Kupplung und Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Fahrer lenkt. Einer hat gesagt, dass es sich tendenziell schneller abnutzt als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Insbesondere mit dem Getriebe, das eng miteinander verbunden ist. Eher regelmäßig treten bei dieser + str (XXX) + Schaltstörungen auf. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir Überraschungen über den Grund für die Fehlfunktionen haben. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das komplette Kit geändert werden muss. Hier sind die Schaltstörungen das üblichste.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt oft vor, dass einer der Gänge nicht mehr schaltet. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung verschlissen. Aber es ist nicht unbedingt mit dem Ganzen verbunden Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es kann sein, dass die Fehlfunktion auf eine Verbindung oder einen Gummi zurückzuführen ist, der sie hält. Die Störung kann auch vom Getriebe ausgehen. Sie können es zerlegen, um zu überprüfen, ob keine externe Komponente es blockiert. Wenn es beschädigt ist, muss es ersetzt werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies eine ziemlich wiederkehrende Funktionsstörung. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge schalten. Dies bedeutet, dass das Getriebe des + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motor gestartet ist, ist es unmöglich. Die Störung muss von der Kupplung herrühren. Normalerweise muss der komplette Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können versuchen, es zu hinterlegen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Erinnerung, es ist ratsam, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge durchläuft und der Motor ausgeschaltet ist, ist das wirklich ärgerlich. Eine zu überprüfende Sache ist der Zustand des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass letzterer außer Betrieb ist. Um zu erkennen, woher die Funktionsstörung stammt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung einer der Geschwindigkeiten setzen können, die Geschwindigkeit jedoch nicht einrastet, ist es die Kupplung, die zweifellos eine Fehlfunktion darstellt. Wenn der Hebel blockiert zu sein scheint und Sie ihn nicht drücken können, liegt die Fehlfunktion wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ersetzen.