Kupplung und Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Fahrer steuert. Das eine neigt jedoch dazu, schneller zu verfallen als das andere: Es ist natürlich die Kupplungsvorrichtung. Mit insbesondere dem Getriebe, das eng verknüpft ist. An dieser +str (XXX)+ treten eher häufig Schaltprobleme auf. Und selbst wenn die Kupplung häufig in Betrieb ist, kommt es vor, dass wir über die Ursache der Probleme überrascht sind. Außerdem vermeidet dies manchmal den Austausch des kompletten Kits. Hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt von Zeit zu Zeit vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung in einem schlechten Zustand. Dies liegt jedoch nicht zwangsläufig an der gesamten Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Es kommt vor, dass die Fehlfunktion von einer Stange oder einem Gummi herrührt, der sie hält. Die Störung kann auch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, es zu entfernen, um zu überprüfen, ob es von einer externen Komponente blockiert wird. Wenn es beschädigt ist, muss es ersetzt werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies eine ziemlich wiederkehrende Dysfunktion. Da der Motor ausgeschaltet ist, ist es immer noch möglich, Ihre Gänge zu wechseln, dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + in gutem Zustand ist. Sobald der Motor läuft, ist es unmöglich. Der Fehler liegt an der Kupplung. Normalerweise ist es notwendig, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es immer noch entfernen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zur Information ist es dennoch ratsam, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge funktioniert und der Motor wie angeschaltet ist, ist es wirklich unangenehm. Das erste, was Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine gute Chance, dass es außer Betrieb ist. Um zu erkennen, woher die Dysfunktion kommt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Gänge drücken können, der Gang aber nicht einrastet, ist die Kupplung höchstwahrscheinlich defekt. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt der Fehler wahrscheinlich am Getriebe. Bei einem wie dem anderen ist es sehr wahrscheinlich, dass ein oder mehrere Teile geändert werden müssen.