Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Autofahrer steuert. Das eine neigt jedoch dazu, schneller zu verfallen als das andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Mit offensichtlich dem Getriebe, in enger Verbindung. Es kommt relativ häufig vor, dass Schaltprobleme an der +str (XXX)+ auftreten. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig greift, kommt es manchmal vor, dass wir über die Ursache der Probleme überrascht sind. Außerdem vermeidet dies manchmal den Austausch des kompletten Kits. Hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Die Kupplung ist daher in einem schlechten Zustand. Dies ist jedoch nicht unbedingt mit dem gesamten verknüpft Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Es kommt vor, dass das Problem von einer Stange oder einem Gummi ausgeht, der es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe herrühren. Es kann entfernt werden, um zu überprüfen, ob es von einer externen Komponente blockiert wird. Wenn es defekt ist, muss es ersetzt werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Anliegen. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es weiterhin möglich, die Gänge zu schalten, das bedeutet, dass das Getriebe Ihres +str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motorblock an ist, ist es unmöglich. Die Sorge kommt von der Kupplung. Generell ist es zwingend erforderlich, den kompletten Kupplungssatz auszutauschen. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Zustand jedes Teils zu überprüfen. Zur Information wird weiterhin empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge funktioniert und der Motor wie angeschaltet ist, ist es wirklich ärgerlich. Das erste, was Sie überprüfen müssen, ist der Zustand Ihres + str (XXX) + Getriebes. Letzteres kann mit hoher Wahrscheinlichkeit außer Betrieb sein. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines Ganges drücken können, aber der Gang nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen ist es höchstwahrscheinlich notwendig, ein oder mehrere Teile zu ersetzen.