Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Fahrer steuert. Einer ist es jedoch gewohnt, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Mit natürlich dem dazugehörigen Getriebe. Es kommt ziemlich regelmäßig vor, dass beim + str (XXX) + Schaltprobleme auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, sind wir manchmal über die Ursache des Problems überrascht. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das komplette Kit geändert werden muss. Also hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung das üblichste.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt regelmäßig vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung beschädigt. Aber es ist nicht unbedingt mit dem Ganzen verbunden Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es ist möglich, dass das Problem von einer Pleuelstange oder einem Gummi stammt, der es hält. Das Problem kann immer noch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, es zu zerlegen, um zu überprüfen, ob kein Fremdelement es blockiert. Wenn es defekt ist, müssen Sie es ersetzen.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein eher wiederkehrendes Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es weiterhin möglich, Gänge zu schalten, was bedeutet, dass das + str (XXX) + Getriebe betriebsbereit ist. Sobald der Motorblock eingeschaltet ist, ist es unmöglich. Die Sorge muss von der Kupplung kommen. Normalerweise ist es wichtig, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es jederzeit ablegen und den Zustand jedes Teils überprüfen. Zur Information wird weiterhin empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge bei ausgeschaltetem Motor wechselt, ist das wirklich ärgerlich. Eine zu überprüfende Sache ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine gute Chance, dass es außer Betrieb ist. Zu verstehen, woher das Problem kommt, ist ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung einer der Geschwindigkeiten drücken können, die Geschwindigkeit jedoch nicht einrastet, liegt höchstwahrscheinlich ein Problem mit der Kupplung vor. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile austauschen.