Kupplung und Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Fahrer steuert. Der eine hat die besagte Gewohnheit, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Mit natürlich dem Getriebe, das dazu gehört. Es kommt relativ häufig vor, dass an dieser + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und auch wenn die Kupplung häufig greift, kommt es manchmal vor, dass wir über die Ursache der Störungen überrascht sind. Dadurch wird auch vermieden, dass manchmal das gesamte Kit ersetzt wird. Hier sind also die Schaltstörungen am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall wird die Kupplung beschädigt. Dies liegt jedoch nicht zwangsläufig am Ganzen Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Es kommt vor, dass das Problem auf eine Stange oder einen Gummi zurückzuführen ist, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe herrühren. Sie können es demontieren, um zu überprüfen, dass kein Fremdelement es blockiert. Wenn dieser beschädigt ist, müssen Sie ihn ändern.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein eher wiederkehrendes Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es möglich, die Gänge zu schalten, dies bedeutet, dass das + str (XXX) + Getriebe in einem guten Zustand ist. Sobald der Motorblock läuft, ist es unmöglich. Das Problem liegt an der Kupplung. Generell ist es notwendig, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Zustand jedes Teils zu überprüfen. Zur Erinnerung wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge funktioniert, der Motor aus wie an, ist es wirklich ärgerlich. Eine Sache, die Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine gute Chance, dass es sich um HS handelt. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in eine Gangführung schieben können, aber der Gang nicht einrastet, hat die Kupplung wahrscheinlich ein Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Bei beiden müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ändern.