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Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Autofahrer steuert. Einer neigt jedoch dazu, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist natürlich die Kupplungsvorrichtung. Mit natürlich dem Getriebe, das eng miteinander verbunden ist. Es kommt ziemlich häufig vor, dass bei diesem + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Fehlfunktionen haben. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das gesamte Kit geändert wird. Also hier sind die Schaltstörungen am häufigsten.Speed-Pass-more-Toyota-Avensis

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt oft vor, dass einer der Gänge nicht mehr schaltet. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Daher ist die Kupplung abgenutzt. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es kann sein, dass das Problem von einem Glied oder einem Gummi herrührt, das es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Sie können es entfernen, um zu überprüfen, ob keine externe Komponente es blockiert. Wenn es beschädigt ist, muss es ersetzt werden.

Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft

Leider ist dies ein eher wiederkehrendes Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie immer noch schalten. Dies bedeutet, dass sich das Getriebe Ihres + str (XXX) + in einem guten Zustand befindet. Sobald der Motor gestartet ist, ist es unmöglich. Die Sorge kommt von der Kupplung. Normalerweise muss der gesamte Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können versuchen, es zu zerlegen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Information ist es weiterhin ratsam, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge läuft, der Motor angezündet ist, ist es wirklich ärgerlich. Als erstes müssen Sie den Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) + überprüfen. Es besteht eine gute Chance, dass es HS sein wird. Um zu erkennen, woher das Problem kommt, ist es ganz einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Zahnräder stecken können, dies aber nicht dauert, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel festzustecken scheint und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Für beide ist es höchstwahrscheinlich erforderlich, ein oder mehrere Teile auszutauschen.