Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Autofahrer steuert. Einer hat gesagt, dass er tendenziell schneller beschädigt wird als der andere: Es ist natürlich das Kupplungssystem. Mit natürlich dem Getriebe, das eng verwandt ist. Es kommt ziemlich regelmäßig vor, dass beim + str (XXX) + Schaltprobleme auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, sind wir über die Ursache der Probleme überrascht. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das gesamte Kit geändert wird. Hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung am regelmäßigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Die Kupplung ist daher in einem schlechten Zustand. Dies ist jedoch nicht unbedingt mit der Gesamtheit der Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Die Fehlfunktion kann durch eine Pleuelstange oder Gummi verursacht werden, die sie halten. Die Fehlfunktion kann auch am Getriebe auftreten. Es ist möglich, es zu zerlegen, um zu überprüfen, ob keine externe Komponente es blockiert. Wenn letzterer beschädigt ist, muss er ersetzt werden.
Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden
Leider ist dies eine ziemlich wiederkehrende Funktionsstörung. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge wechseln. Dies bedeutet, dass sich das Getriebe Ihres + str (XXX) + in einem guten Zustand befindet. Sobald der Motor gestartet ist, ist es unmöglich. Der Fehler muss bei der Kupplung liegen. Im Allgemeinen muss der gesamte Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können es jederzeit auseinander nehmen und den Zustand jedes Teils überprüfen. Zur Information ist es ratsam, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge wechselt und der Motor ausgeschaltet ist, ist das wirklich ärgerlich. Als erstes müssen Sie den Zustand Ihres + str (XXX) + Getriebes überprüfen. Es besteht eine gute Chance, dass letzterer außer Betrieb ist. Um zu erkennen, woher die Funktionsstörung kommt, ist es ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Zahnräder stecken können, dieser aber nicht nimmt, ist es die Kupplung, die sicherlich eine Fehlfunktion hat. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ausgetauscht werden.