La correa de distribución es una de elementos más esenciales de un automóvil. Pero, si realmente no le importa, una correa rota puede causar serios problemas en el motor. Todo el mundo ha oído que es necesario cambiar la correa de distribución, en el Volkswagen Golf 6 R o en cualquier tipo de automóvil. Para entender correctamente el tema, daremos la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, con qué finalidad cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. De hecho, aquí hay un archivo completo específico de la correa de distribución.
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Volkswagen Golf 6 R?
Para descubrir la función del cinturón de cualquier Volkswagen Golf 6 R, será necesario asimilar lo que los famosos . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que luego quita la polea árbol de levas. Dependiendo del rango del vehículo, también puede llamar a la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. Básicamente, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y varias partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Volkswagen Golf 6 R?
Gracias a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve menos maleable y menos resistente. Este fenómeno es aún más evidente si conduce en zonas urbanas, con arranques repetidos. Suponiendo que, por el contrario, conduce muy poco, la correa puede deformar mientras permanece en una postura idéntica todo el tiempo. Si alguna vez una correa se rompe o se suelta, desencadena un parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, podría dañar varios componentes del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo es necesario cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Volkswagen Golf 6 R?
La desventaja del cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil evaluar su desgaste, sobre todo porque resulta ser difícilmente accesible dentro del motor. La mejor manera de no romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Dicho esto, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Por lo general, se recomienda cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden hacer que la correa se deteriore prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Volkswagen Golf 6 R?
Reemplazar la correa de distribución de su Volkswagen Golf 6 R no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del bloque motor, de hecho, si no se ejecuta correctamente, esto necesariamente causará un daño importante al motor. Por lo tanto, esta reparación no se recomienda sin el presencia de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución lleno. Estos son los pasos a seguir para cambiar tu cinturón:
- Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
- Devuelva los rodillos a su ubicación original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Gire el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas de la ciudad.
Conclusión
Por tanto, es fundamental comprender determinados factores antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón es un componente fundamental del motor, es esto lo que permite sincronizar varias partes. Su inevitable degradación hace necesario cambiarlo muy a menudo. Si lo deja esperar demasiado, puede dañar irrevocablemente el motor. Por último, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas para embarcarse en este tipo de reparación. Voila, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !