La luz de su filtro de partículas se enciende y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas está presente principalmente en automóviles. diesel, aunque los podemos encontrar hoy en los coches de gasolina. Antes de empezar reparaciones en el Ford Vedette, es más prudente saber de dónde vino este problema. ¿Para qué se utiliza un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser los problemas más comunes? En este texto, daremos vueltas al tema. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Vedette?
Como indica su designación, sirve para filtrar partículas microscópicas. toxiques de su motor. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que se adaptan fácilmente a nuestro cuerpo. Es además Peugeot quien creó este filtro de partículas. La función de su catalizador es reducir la cantidad de partículas producidas en el bloque del motor, luego el DPF recolecta los desechos. Por tanto, es fundamental tener un DPF en buen estado si ya no quieres que el Ford Vedette contamine el medio ambiente.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Vedette
El DPF de su Ford Vedette está obstruido
Este es el problema más común. Y esto es normal, un DPF se obstruye cuanto más tiempo pasa. Las partículas se acumulan y luego impiden la evacuación de los gases de escape. Como regla general, el DPF en el Ford Vedette podrá purgarse automáticamente y, por lo tanto, eliminar los grumos. Sin embargo, si es demasiado antiguo, debe cambiarlo.
Un problema electronico
La preocupación con las luces indicadoras es que no está seguro del problema. De hecho, esto sucede a veces que se apaga una luz de advertencia cuando el Ford Vedette funciona perfectamente. El FAP tiene sirenas electrónicas que envían el mensaje al tablero. Si los sensores tienen un problema mientras su DPF funciona perfectamente, es probable que se encienda la luz de advertencia.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Vedette?
En primer lugar, es absolutamente ilegal quitar el filtro de partículas de su Ford Vedette. Es una ofensa. Deberá comprobar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si funcionan perfectamente, el problema está en el filtro de partículas. Si está obstruido, puede aliviarlo conduciendo a alta velocidad durante 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, puede dañar el automóvil. Es recomendable subir hasta 3000 rpm. La temperatura del bloque del motor podrá quemar la suciedad almacenada y así liberar su DPF. Cuando esta técnica no funcione, tendrá que ser reemplazada por una nueva.
conclusión:
Su fap dañado puede contaminar y disminuir la aceleración. Por tanto, sigue siendo fundamental cambiarlo. Déjanos un comentario en caso de que nuestra publicación te haya ayudado. Buen paseo!