La luz de su filtro de partículas está encendida y no sabe de dónde viene el problema. El filtro de partículas se encuentra principalmente en automóviles. diesel, incluso si ahora se encuentran en autos de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones en este Ford Escort, es esencial comprender de dónde se originó el problema. ¿Para qué se utiliza un filtro de partículas? ¿Por qué viene el testigo? ¿Cuáles son las preocupaciones más habituales? En el transcurso de este archivo, veremos la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Escort?
Como su nombre lo indica, tiene el papel de filtrar partículas microscópicas. toxiques de su vehículo. Las partículas son tan pequeñas que pueden penetrar fácilmente a través de su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien inventó el filtro de partículas. El papel del catalizador es reducir la dosis de partículas emitidas por el vehículo, mientras que el DPF recoge los restos. Por tanto, es fundamental tener un DPF operativo si ya no quieres que este Ford Escort contamine el aire que inhalamos.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Escort
El DPF de su Ford Escort está obstruido
Aquí está el mal funcionamiento más común. No es de extrañar que el DPF se ensucie con el paso del tiempo. Estas partículas se acumulan y luego interfieren con la evacuación de los gases de escape. Como regla general, se supone que el DPF en este Ford Escort se limpia solo y, por lo tanto, destruye estos desechos. Desafortunadamente, si es demasiado antiguo, tendrá que cambiarlo.
Un problema electronico
La preocupación con las luces indicadoras es que no está seguro de tener un mal funcionamiento. Sin lugar a dudas, a veces sucede que se apaga una luz de advertencia mientras este Ford Escort gira suavemente. El FAP tiene algunas sirenas electrónicas que envían una señal a su psíquico. En el caso de que estas sondas se atasquen mal mientras el DPF funciona perfectamente, es plausible que se encienda la luz de advertencia.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Escort?
En primer lugar, es absolutamente ilegal quitar el dpf de su Ford Escort. Es punible por la ley. Puede comprobar los sensores para ver si funcionan perfectamente. Si funcionan correctamente, el problema está en el DPF. Si resulta estar obstruido, puede desatascarlo conduciendo a alta velocidad durante unos 10 a 15 minutos. Sin exagerar, el proceso podría dañar el automóvil. Es aconsejable conducir hasta 3000 rpm. De hecho, el calor del vehículo carbonizará el hollín almacenado y, por lo tanto, liberará este DPF. En caso de que dicha manipulación no funcione bien, deberá reemplazarla.
conclusión:
Su filtro de partículas en mal estado entonces contaminará pero también reducirá la aceleración. Por tanto, es fundamental cambiarlo. Déjanos un comentario si nuestra publicación te fue útil. Buena ruta !