Tan pronto como perdamos podero el motor emite un bruit raro, escuchamos de nuestros familiares que es un problema de turbo. Puede que te sorprenda, pero se equivocan la mayor parte del tiempo. Sin duda, el turbo podría fallar, lo que no es infrecuente. Sin embargo, a veces el mal funcionamiento proviene de un componente relacionado con el turbo. Antes de ir a ver a un especialista para cambiar el turbo, de hecho es útil entender cómo funciona un turbo y cuál será el disfunciones el más común, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Ford Escort 6 Clipper turbo
Como podemos imaginar, y su denominación lo sugiere, un turbo ayuda a aumentar la capacidad de su motor. Aunque se puso de moda bastante tarde, el turbo fue diseñado en 1905. El elemento fundamental es un turbina. De hecho, esos son los gases de escape cuya temperatura es alta los que permitirán que esta turbina gire. En el lado opuesto, el aire es proyectado por su turbina y comprimida para ser propulsado en el motor de este Ford Escort 6 Clipper. De hecho, su motor necesita un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin acelerar demasiado el vehículo. Muy inteligente, ¿no?
Los problemas más comunes en un Ford Escort 6 Clipper turbo
Podemos encontrar tres razones comunes que estarán en el origen de los fallos del turbo.
- Aceite insuficiente, imprescindible para que tu turbina funcione a la perfección.
- Aceite sucio, por el mismo principio
- La inserción de un cuerpo extraño en el turbo: este último podría generar averías muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Ford Escort 6 Clipper
Sin lugar a dudas, puede ser la fuente de un turbo deteriorado. Sin embargo, el problema podría provenir de otro lugar, como por ejemplo su filtro de aire desordenado, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un problema de válvula… ¡La lista continúa!
Humo negro en el escape
Esto no es necesariamente un problema de turbo. Las razones pueden ser relativamente equivalentes: por ejemplo, un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos ... Una vez más, no es fácil saberlo.
El turbo de tu Ford Escort 6 Clipper hace un ruido inusual
Esta vez dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbo de este Ford Escort 6 Clipper podría hacer ruido porque otras partes de tu vehículo están fallando. Como fugas del escape o un compresor roto. Si alguna vez funcionan perfectamente, probablemente tendrá que cambiar su turbo.
Conclusión
Como puede ver, no es fácil determinar un problema de turbo en el Ford Escort 6 Clipper. Ahora que sabes un poco más, deberías mirar un poco a tu alrededor para cambiar tu turbo. el mal funcionamiento no siempre proviene de este último. Cuando te sientas convencido de ti mismo, te aconsejamos que vayas a ver a un mecánico porque cambiar tu turbo no es realmente fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!