Es de esperar, pero el alternador es una parte esencial en un motor. Es él quien se encarga de transformar energía del motor de este Mercedes Classe E 4 en electricidad para recargar el batería. En el caso específico de un mal funcionamiento, esto podría provocar la mayoría de los fallos eléctricos. Por eso es importante cuidarlo. Sin embargo, el problema podría provenir principalmente de su cinturóno incluso poleas. Veremos a través de este post donde el problèmes selon le bruit eso sale
Ruido de la correa del alternador en un Mercedes Benz GLA Class
La correa del alternador, también conocida como correa accesoria, resulta ser el elemento más importante que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es esto lo que por su convolución impulsa el alternador y proporciona los medios para producir electricidad. Pero al mismo tiempo se usa para entrenar diferentes bombas del motor. Si alguna vez destruye, puede causar dégâts muy serio en el motor del Mercedes Clase E 4.
Un ruido metálico en el Mercedes Clase E 4:
Aquí hay un peligro que generalmente viene frio. La causa más común es que se dañen parte de las crestas de la banda. Pero eso también podría suceder en el caso de que la polea se salga de gon. Si el cinturón se rompe, por supuesto, puede romperse. Si alguna vez reconoce este ruido, lo mejor que puede hacer es reemplazar la correa y el problema se corregirá casi siempre.
Un chillido agudo en el Mercedes Clase E 4:
De hecho, es la preocupación más habitual, pero también la menos dramática. A menudo viene frío, pero puede reproducirse incluso caliente de vez en cuando. Sin embargo, de repente se detiene. Este inconveniente suele surgir cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente ajustado. Será suficiente para tendre y ya está. Tenga cuidado, si permanece en este estado durante mucho tiempo, la correa puede deteriorarse y provocar un mal funcionamiento más grave a largo plazo. Este chillido agudo también ocurre a veces cuando el Polea de compuerta está dañado, pero es más raro.
Un leve silbido o silbido en el Mercedes Classe E 4:
Esto es lo opuesto a la preocupación del último ejemplo. Probablemente el cinturón esté demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Sabes qué hacer!
Ruido del alternador en un Mercedes Benz GLA Class
Si de hecho es el alternador el que produce este ruido y no la correa, las averías serán fundamentalmente distintas. Sin embargo, este ruido que oye puede tener cierto parecido con el de un cinturón, lo que significa un silbido alto. La preocupación puede surgir de un falla eléctrica, esto sigue siendo bastante común. Si sucede que el voltaje El necesario para el buen funcionamiento del Mercedes Clase E 4 suele ser débil, esto suele notarse en la falta de vivacidad de las luces de advertencia o bombillas del interior de su automóvil. En caso de que la falta de vivacidad sea excesiva, sucede que la indicador de batería ya sea en. Para hacer un buen diagnóstico de su preocupación, sigue siendo bastante factible utilizar un voltímetro y tomar la tensión en el más y el - de su batería, el encendido está encendido, por supuesto. Suponiendo que la tensión sea inferior a la recomendada en la batería, el problema puede provenir del alternador. En este caso, normalmente será necesario reemplazarlo.
conclusión:
Un nuevo ruido de alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. financieramente, la correa del alternador es relativamente más barata en comparación con el alternador. Pregunte por el precio a mecánico antes de embarcarse en las reparaciones, simplemente porque nunca podemos estar seguros de la causa del problema. Esperamos que este texto te haya servido bien, si es así puedes escribir un comentario. Disfruta de la carretera con tu Mercedes E Class 4.