Puede que no sea desconocido para usted, sin embargo, el alternador es un elemento determinante dentro de un motor. Este es el que garantiza el cambio. energía el bloque de motor de su Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer en electricidad para recargar el batería. En el caso específico donde hay un problema, de hecho puede causar la mayoría de las fallas eléctricas. Sigue siendo fundamental resolver el problema. Solo que el problema también puede provenir de su cinturóno incluso poleas. Veremos a través de esta guía donde el problèmes selon le bruit eso sale
Ruido de la correa del alternador en un Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer
La correa del alternador, también conocida como correa accesoria, resulta ser el elemento esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es éste el que por su circunvolución lleva el alternador y permitirá fabricar electricidad. Sin embargo, esto también se utiliza para operar diferentes bombas del bloque del motor. Si se rompe, este último puede hacer dégâts muy importante en su motor del Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer.
Un ruido metálico en el Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer:
Este es un ruido que generalmente viene frio. La fuente más común es que se dañan parte de las crestas de la banda. Sin embargo, esto también podría suceder tan pronto como la polea esté un poco descentrada. Si alguna vez el cinturón se daña, por supuesto, puede romperse. Si reconoce este sonido, lo mejor que puede hacer es reemplazar la correa y el problema se solucionará casi siempre.
Un chirrido agudo en el Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer:
De hecho, es el problema más recurrente, así como el menos grave. Generalmente se enfría, pero puede volverse incluso caliente de vez en cuando. Sin embargo, se detiene abruptamente. Este ruido generalmente se produce cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente apretado. Todo lo que necesitas hacer es tendre y se acabó. Tenga cuidado, cuando permanece en este estado por mucho tiempo, la correa puede dañarse y causar un mal funcionamiento más dramático al final. Este ruido agudo también ocurre a veces en el caso de que el Polea de compuerta está dañado, sin embargo, es más raro.
Un leve silbido o silbido en el Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer:
Esto es lo opuesto a la molestia anterior. Es probable que su cinturón esté demasiado apretado o demasiado corto. ¿Te imaginas lo que vas a tener que hacer?
Ruido del alternador en un Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer
Cuando de hecho es el alternador el que hace el sonido y no la correa, las preocupaciones resultarán ser bastante diferentes. Sin embargo, este sonido emitido puede tener similitudes con el de un cinturón, es decir un silbido alto. El problema puede surgir de un falla eléctricaEs bastante ordinario. En caso de que voltaje Necesario para la buena actividad del Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer sigue siendo débil, que generalmente se nota en la falta de vivacidad de las luces o bombillas dentro de su automóvil. Si alguna vez la carrence de la vivacidad es excesiva, sucede que la indicador de batería puede estar corriendo Para realizar un verdadero diagnóstico problema, todavía es bastante factible utilizar un voltímetro para sondear el tensión a través del más y el menos de la batería, el motor se enciende de forma natural. Si el voltaje resulta ser más bajo de lo sugerido en la batería, el problema podría estar en el alternador. Por lo tanto, generalmente tendrá que ser reemplazado.
conclusión:
Un nuevo sonido del alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. financieramente, la correa del alternador es mucho más barata en comparación con el alternador. Obtenga el precio de un mecánico en lugar de intentar reparaciones, simplemente porque nunca está seguro de la causa del problema. Esperamos que esta guía te haya servido, en ese caso puedes publicar un comentario. Nos vemos pronto con su Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer.