Es posible que ya lo sepa, sin embargo, el alternador es un elemento esencial dentro de un motor. Es él quien pasa a estar a cargo de transformar energía del bloque motor de su Mercedes Slk por electricidad para recargar el batería. Si hay un problema, esto podría causar principalmente fallas eléctricas. Por lo tanto, es fundamental prestarle atención. Sin embargo, el problema también podría provenir de su cinturóne incluso poleas. Descubriremos en este texto dónde problèmes de acuerdo con el bruit eso sale
Ruido de la correa del alternador en un Mercedes Slk
La correa del alternador, también llamada correa de accesorios, es el componente esencial que contribuye al correcto funcionamiento del alternador. Es él quien a través de su rotación lleva el alternador y producirá electricidad. Sin embargo, también sirve para entrenar diferentes bombas del bloque del motor. En el caso de que se rompa, podría provocar dégâts Francamente importante dentro del motor de este Mercedes Slk.
Un ruido metálico en el Mercedes Slk:
Aquí hay un ruido que generalmente viene frio. La causa más común es que parte de las ranuras de esta correa resulten dañadas. Sin embargo, también puede ocurrir cuando la polea está ligeramente fuera del eje. Si alguna vez se daña el cinturón, por supuesto, podría romperse. Si identificas este sonido, lo mejor es cambiar la correa y casi seguro que se soluciona el problema.
Un chillido agudo en el Mercedes Slk:
Esta sigue siendo la molestia más recurrente, pero también la menos dramática. Suele salir frío, pero a veces puede reaparecer incluso cuando hace calor. Sin embargo, esto desaparece rápidamente. Este ruido suele producirse cuando la correa de accesorios está floja. Será suficiente para apretar y se acabó Atención, si permanece demasiado tiempo en este estado, la correa podría dañarse y provocar un incidente más grave a largo plazo. Este chillido agudo también ocurre a veces cuando el Polea de compuerta pasa a estar dañado, sin embargo, es más raro.
Un leve silbido o siseo en el Mercedes Slk:
Esto es lo contrario de la molestia anterior. El cinturón es probablemente demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Ya sabes lo que vas a tener que hacer!
Ruido del alternador en un Mercedes Slk
Cuando es el alternador el que produce este ruido y no tu correa, en este caso las averías serán totalmente distintas. Sin embargo, este sonido que escuchamos podría tener similitudes con el de un cinturón, es decir un silbido alto. La preocupación puede surgir de un falla eléctrica, es relativamente frecuente. Si alguna vez voltaje Esencial para el buen funcionamiento de su Mercedes Slk es insuficiente, esto generalmente se identifica por la falta de energía de las luces o bombillas en el interior de su automóvil. Si la falta de energía es fuera de lo común, es posible que el indicador de batería permanece encendido. Para realizar un verdadero diagnóstico de su preocupación, es útil usar un voltímetro para sondear el tensión a través del + y – de la batería, con el contacto puesto por supuesto. Suponiendo que el voltaje sea inferior al sugerido en la batería, el problema podría provenir del alternador. En esta situación, generalmente tendrá que ser cambiado.
conclusión:
El ruido del alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. económicamente, una correa del alternador es mucho más barata que el alternador. Tener un costo realizado en un mecánico en lugar de emprender reparaciones, porque no estamos necesariamente seguros de la causa del problema. Espero que esta guía te haya ayudado, si es así, no dudes en irte. un comentario. Disfruta de tu viaje con tu Mercedes Slk.