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Es de esperar, pero el alternador es un componente fundamental en un motor. Es él quien es el garante del cambio energía el bloque del motor de su Opel Combo Tour 2 en electricidad para recargar el batería. En el caso específico donde hay un problema, esto puede conducir esencialmente a fallas eléctricas. Por tanto, sigue siendo fundamental cuidarlo. Solo que la preocupación también puede provenir de su cinturóno incluso poleas. Descubriremos a través de este texto de dónde podremos venir problèmes comparado con bruit que oyesruido-alternador-Opel-Combo-Tour-2

Ruido de la correa del alternador en un Opel Combo Tour 2

La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el elemento más importante que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es este el que a través de su rotación lleva el alternador y permitirá la producción de electricidad. Sin embargo, también se utiliza para capacitar a otros bombas del bloque del motor. Si destruye, este último podrá hacer dégâts bastante serio dentro del motor de este Opel Combo Tour 2.

Un ruido metálico en el Opel Combo Tour 2:

Aquí hay un ruido que a menudo viene frio. La razón más común es que algunas de las crestas de este cinturón están dañadas. Sin embargo, también puede suceder cuando la polea está un poco fuera del eje. Si alguna vez el cinturón se deteriora, por supuesto, podría romperse. Si nota este ruido, lo ideal será cambiar el cinturón y el problema se borrará casi siempre.

Un chirrido agudo en el Opel Combo Tour 2:

De hecho, es el problema más común y el menos grave. A menudo hace frío, pero a veces regresa cuando conduce. Sin embargo, se detiene instantáneamente. Este inconveniente suele surgir cuando la correa del accesorio está floja. Será suficiente para apretar ¡y ya está! Advertencia, cuando permanece en esta situación durante demasiado tiempo, la correa puede dañarse y provocar un incidente más grave al final. Este chillido agudo también aparece a veces cuando el Polea de compuerta está deteriorado, pero es bastante raro.

Un leve silbido o silbido en el Opel Combo Tour 2:

Es lo opuesto a la molestia anterior. Probablemente el cinturón esté demasiado apretado o demasiado corto. ¡Puedes imaginar lo que tienes que hacer!

Ruido del alternador en un Opel Combo Tour 2

En el caso de que sea el alternador el que produzca este ruido y no su correa, en este caso las averías serán completamente únicas. Sin embargo, el ruido que escuchamos puede tener similitudes en comparación con el de un cinturón, por lo que un silbido alto. La preocupación a veces vendrá de un falla eléctrica, sigue siendo bastante frecuente. Si el voltaje Necesario para el buen funcionamiento de tu Opel Combo Tour 2 es bajo, esto se suele ver en la falta de vivacidad de las luces de advertencia o bombillas dentro del coche. Si la falta de vivacidad es evidente, la indicador de batería está encendido Para hacer un verdadero diagnóstico preocuparse, es bastante factible usar un voltmetro para tomar el tensión a través del más y el menos de su batería, con el encendido, por supuesto. Suponiendo que la tensión sea inferior a la recomendada en la batería, el problema puede provenir del alternador. En esta situación, normalmente tendrá que cambiarse.

conclusión:

Un nuevo ruido de alternador a menudo proviene de la correa del alternador, pero a veces vendrá del propio alternador. económicamente, una correa del alternador es mucho más barata que el alternador. Obtenga el precio de un reparador de automóviles antes de comenzar a trabajar, ya que no está necesariamente seguro de la causa del problema. Espero que este artículo te haya ayudado, si es así, no dudes en escribir un comentario. Buen viaje con su Opel Combo Tour 2.