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Puede que le resulte familiar, pero el alternador es una parte vital de un motor. Es él mismo quien se encarga de cambiar energía el motor de su Opel Combo Tour 3 en electricidad para recargar el batería. Si alguna vez hay un problema, de hecho puede causar la mayoría de las fallas eléctricas. Parece fundamental solucionar el problema. Sin embargo, la disfunción puede provenir principalmente de su cinturóne incluso poleas. Veremos en esta guía de dónde podremos venir problèmes de acuerdo con el bruit que se emiteruido-alternador-Opel-Combo-Tour-3

Ruido de la correa del alternador en un Opel Combo Tour 3

La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el elemento esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es éste el que, gracias a su convolución, acciona el alternador y proporciona los medios para fabricar electricidad. Sin embargo, también sirve para entrenar a diferentes bombas del motor. Si alguna vez se rompe, puede causar dégâts realmente importante dentro del motor del Opel Combo Tour 3.

Un ruido metálico en el Opel Combo Tour 3:

Aquí hay un peligro que generalmente viene frio. La fuente más común es que las rayas de la banda estén dañadas. Sin embargo, también podría suceder en el caso de que la polea se salga del gon. Si alguna vez el cinturón se rompe, naturalmente se puede romper. Si reconoce este ruido, su mejor opción será cambiar la correa y el mal funcionamiento se corregirá casi con certeza.

Un chirrido agudo en el Opel Combo Tour 3:

Sigue siendo la molestia más común, así como la menos crítica. Por lo general, hace frío, pero podría reaparecer cuando conduce de vez en cuando. Sin embargo, desaparece rápidamente. Este inconveniente surge a menudo en el caso de que la correa de accesorios no esté lo suficientemente tensada. Será suficiente para tendre ¡y ya está! Ojo, si permanece en esta situación durante mucho tiempo, la correa puede deteriorarse y provocar una incidencia más grave al final. Este chillido agudo también ocurre en momentos en que el Polea de compuerta está deteriorado, pero es bastante raro.

Un leve silbido o silbido en el Opel Combo Tour 3:

Es lo opuesto a la molestia anterior. El cinturón es definitivamente demasiado apretado o demasiado corto. ¡Imagina lo que tienes que hacer!

Ruido del alternador en un Opel Combo Tour 3

Cuando realmente es el alternador el que produce este ruido y no la correa, los problemas serán muy extraños. Sin embargo, el ruido que oye puede parecerse al de un cinturón, por lo que silbido alto. El mal funcionamiento podría resultar de un falla eléctricaEsto es bastante común. Si el voltaje esencial para la buena actividad del Opel Combo Tour 3 es deficiente, esto a menudo se nota en la falta de potencia de las luces de advertencia o luces dentro del vehículo. Si la falta de potencia es excesiva, sucede que la indicador de batería ya sea en funcionamiento. Con el fin de llevar a cabo un verdadero diagnóstico su avería, todavía es posible utilizar un voltímetro y sondear el tensión a través del + y el menos de la batería, el encendido se activa naturalmente. Si se encuentra que el voltaje es menor que el sugerido por la batería, el mal funcionamiento vendrá por lo tanto del alternador. Por lo que normalmente es necesario cambiarlo.

conclusión:

Un nuevo ruido de alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también podría provenir del propio alternador. financieramente, la correa del alternador es mucho más barata que el alternador. Solicite un presupuesto en un mecánico antes de intentar cualquier trabajo, ya que uno no está necesariamente seguro de la causa del mal funcionamiento. Esperamos que este post te haya sido de utilidad, si es el caso no dudes en escribir un comentario. Buen viaje con su Opel Combo Tour 3.