Es de esperar, pero el alternador es un componente esencial en un motor. Es él quien resulta ser responsable de cambiar energía del bloque motor de este Volvo 121 en electricidad para recargar el batería. Si hay un problema, esencialmente podría causar fallas eléctricas. Por tanto, es fundamental solucionar el problema. Sin embargo, el problema podría deberse principalmente a su cinturóno incluso poleas. Vamos a descubrir a través de esta guía dónde problèmes comparado con bruit que se emite
Correa del alternador de ruido en un Volvo 121
La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el elemento más importante que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es este último el que por su circunvolución lleva el alternador y permite producir electricidad. Sin embargo, también se utiliza al mismo tiempo para operar diferentes bombas del bloque del motor. En el caso de que se rompa, este último puede causar dégâts bastante serio en el motor de este Volvo 121.
Un ruido metálico en el Volvo 121:
Este es un ruido que generalmente viene frio. La razón más común es que se dañen las crestas de este cinturón. Sin embargo, esto también podría suceder si la polea está ligeramente fuera de posición. Si el cinturón se deteriora, por supuesto, puede romperse. Si alguna vez reconoce este sonido, lo mejor que puede hacer es reemplazar la correa y el problema se solucionará casi con seguridad.
Un chillido agudo en el Volvo 121:
De hecho, es el problema más recurrente, pero también el menos dramático. A menudo se enfría, pero a veces reaparece incluso caliente a veces. Por otro lado, se detiene instantáneamente. Este inconveniente suele surgir cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente ajustado. Será suficiente para apretar y voilá. Ojo, cuando permanece en esta situación por mucho tiempo, la correa puede dañarse y causar un problema más grave al final. Este chirrido agudo también aparece a veces cuando el Polea de compuerta está dañado, pero es bastante raro.
Un leve silbido o aliento en el Volvo 121:
Es lo opuesto a la molestia anterior. Probablemente su cinturón esté demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Puedes imaginar qué hacer!
Ruido del alternador en un Volvo 121
En el caso de que sea realmente el alternador el que emita el sonido y no la correa, entonces los problemas resultarán ser realmente divergentes. Sin embargo, este sonido emitido puede tener similitudes con el de un cinturón, es decir un silbido alto. El mal funcionamiento a veces vendrá de un falla eléctricaEs bastante ordinario. Si alguna vez voltaje esencial para la buena actividad de su Volvo 121 sigue siendo insuficiente, generalmente se detecta cuando la intensidad de las luces de advertencia o las luces dentro del vehículo es demasiado baja. Si alguna vez la intensidad insuficiente está fuera de lo común, sucede que el indicador de batería Puede estar en funcionamiento. Para hacer un buen diagnóstico de su mal funcionamiento, todavía es bastante factible utilizar un voltímetro para comprobar el tensión a través del plus y el - de su batería, el encendido funciona naturalmente. Si se encuentra que el voltaje es más bajo que el sugerido en la batería, el problema podría provenir del alternador. Por lo tanto, generalmente tendrá que ser reemplazado.
conclusión:
El sonido del alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero a veces también proviene del alternador. económicamente, la correa del alternador es mucho más barata que el alternador. Obtenga una cotización de un mecánico antes de emprender cualquier trabajo, ya que no estamos necesariamente seguros de dónde proviene el problema. Esperamos que este post te haya sido de utilidad, en este caso no dudes en publicar un comentario. Disfrute de la carretera con su Volvo 121.