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Puede que ya lo sepa, pero el alternador es una parte fundamental de un motor. Es él quien resulta ser el responsable de transformar energía del motor de este Volvo 122 en electricidad para recargar el batería. En el caso específico donde hay un mal funcionamiento, puede causar la mayoría de las fallas eléctricas. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Sin embargo, la preocupación también puede provenir de su cinturóno incluso poleas. Descubriremos a través de este post de dónde podremos venir problèmes de acuerdo con el bruit eso saleruido-generador-Volvo-122

Correa del alternador de ruido en un Volvo 122

La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el elemento esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es este el que a través de su rotación lleva el alternador y generará electricidad. Sin embargo, esto también se usa para rotar otros bombas del motor En el caso de que se rompa, este último puede hacer dégâts bastante serio dentro del motor de este Volvo 122.

Un ruido metálico en el Volvo 122:

Aquí hay un peligro que generalmente viene frio. La causa más común es que algunas de las rayas de este cinturón se dañen. Sin embargo, esto también podría ocurrir si la polea es un palo de gon. Si el cinturón alguna vez se deteriora, naturalmente puede romperse. Si reconoce este ruido, lo mejor que puede hacer es cambiar la correa y el problema se corregirá casi siempre.

Un chillido agudo en el Volvo 122:

Sigue siendo el problema más recurrente y el menos crítico. Por lo general, hace frío, pero a veces puede reaparecer cuando conduce. Por otro lado, se detiene abruptamente. Este inconveniente suele surgir en caso de que el cinturón accesorio no esté lo suficientemente ajustado. Solo el apretar y está ganado. Advertencia, cuando permanece en este estado por mucho tiempo, la correa puede deteriorarse y causar un problema más serio a largo plazo. Este chirrido agudo también aparece a veces cuando el Polea de compuerta está dañado, pero es más raro.

Un leve silbido o aliento en el Volvo 122:

Esto es lo opuesto a la molestia del último ejemplo. Probablemente su cinturón esté demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Sabes lo que vas a tener que hacer!

Ruido del alternador en un Volvo 122

Cuando de hecho es el alternador el que produce este ruido y no su correa, en este caso las averías serán bastante diferentes. Sin embargo, este ruido emitido puede tener similitudes con el de un cinturón, es decir un silbido alto. El problema puede surgir de un falla eléctrica, esto sigue siendo bastante habitual. Si sucede que el voltaje Lo esencial para la buena actividad de su Volvo 122 sigue siendo insuficiente, esto generalmente se ve en la falta de intensidad de las luces de advertencia o luces dentro del vehículo. Suponiendo que la falta de intensidad sea evidente, puede ser que la indicador de batería permanece en funcionamiento. Para hacer un verdadero diagnóstico de su problema, todavía es posible utilizar un voltímetro para comprobar la tensión en el más y el - de su batería, con el encendido obviamente encendido. Suponiendo que la tensión sea inferior a la sugerida por la batería, el problema podría provenir del alternador. En este caso específico, normalmente será necesario cambiarlo.

conclusión:

Un nuevo ruido de alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. económicamente, la correa del alternador es mucho más barata en comparación con el alternador. Obtenga el precio de un mecánico en lugar de intentar trabajar, ya que nunca está seguro de dónde proviene el problema. Esperamos que este texto te haya servido para algo, en este caso puedes irte un comentario. Hasta pronto con su Volvo 122.