Es de esperar, sin embargo, el alternador es una parte fundamental de un motor. Es él quien es el garante del cambio energía el motor de su Volvo 123 en electricidad para recargar el batería. Si alguna vez hay un problema, puede causar principalmente fallas eléctricas. Por tanto, parece fundamental solucionar el problema. Solo que la preocupación también puede provenir del cinturóna veces poleas. Descubriremos a través de esta guía dónde problèmes de acuerdo con el bruit que se emite
Correa del alternador de ruido en un Volvo 123
La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el componente esencial que participa en el buen funcionamiento del alternador. Es éste el que, a través de su convolución, acciona el alternador y permite generar electricidad. Sin embargo, esto también se usa para capacitar a otros. bombas del motor Si se rompe, podría causar dégâts muy importante en su motor Volvo 123.
Un ruido metálico en el Volvo 123:
Este es un peligro que a menudo viene frio. La razón más común es que parte de las crestas del cinturón están dañadas. Sin embargo, esto también puede suceder tan pronto como la polea esté un poco fuera del eje. Si el cinturón se deteriora, naturalmente podría romperse. Si alguna vez identifica este sonido, lo ideal es cambiar la correa y el problema se solucionará casi siempre.
Un chillido agudo en el Volvo 123:
Esta sigue siendo la preocupación más recurrente, así como la menos dramática. Por lo general, hace frío, pero puede reaparecer cuando conduce de vez en cuando. Por otro lado, se detiene instantáneamente. Este problema a menudo surge cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente apretado. Es necesario para tendre y está ganado. Tenga cuidado, cuando permanece en esta situación por mucho tiempo, la correa podría deteriorarse y causar un mal funcionamiento más grave al final. Este chillido agudo también ocurre a veces cuando el Polea de compuerta está dañado, sin embargo, es menos frecuente.
Un leve silbido o aliento en el Volvo 123:
Esto es lo contrario de la preocupación anterior. Probablemente su cinturón esté demasiado apretado o demasiado corto. ¡Puedes imaginar lo que vas a tener que hacer!
Ruido del alternador en un Volvo 123
En el caso de que sea el alternador el que esté haciendo el sonido y no su correa, entonces las preocupaciones resultarán ser bastante diferentes. Sin embargo, este sonido que escuchas podría tener algunas similitudes con el de un cinturón, es decir un silbido alto. La preocupación puede surgir de un falla eléctrica, es bastante habitual. Si sucede que el voltaje Lo esencial para la buena actividad del Volvo 123 es la debilidad, que a menudo se nota en la falta de intensidad de las luces o bombillas del interior del coche. Suponiendo que la intensidad insuficiente es excesiva, sucede que la indicador de batería Puede estar en funcionamiento. Para lograr real diagnóstico preocuparse, es bastante factible utilizar un voltmetro para sondear el tensión en el más y el menos de su batería, con el motor en marcha, por supuesto. Suponiendo que la tensión sea inferior a la recomendada en la batería, el problema podría provenir del alternador. En esta situación, normalmente tendrá que cambiarse.
conclusión:
Un nuevo sonido del alternador a menudo proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del alternador mismo. económicamente, una correa del alternador es relativamente más barata en comparación con el alternador. Tener un costo realizado en un reparador de automóviles antes de intentar cualquier trabajo, ya que uno no está seguro del origen del problema. Espero que esta publicación te haya ayudado, si es así puedes irte un comentario. Disfrute de la carretera con su Volvo 123.