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Como probablemente puedas imaginar, el alternador es una parte fundamental de un motor. El mismo es el garante del cambio energía del bloque motor de este Volvo 360 en electricidad para recargar el batería. En el caso concreto de que se produzca un mal funcionamiento, esto podría provocar principalmente averías eléctricas. Por lo tanto, es fundamental cuidarlo. Sin embargo, la preocupación también podría provenir de la cinturóna veces poleas. Descubriremos gracias a este artículo de dónde puede venir problèmes selon le bruit que oyesruido-generador-Volvo-360

Correa del alternador de ruido en un Volvo 360

La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el elemento esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Este es el que, a través de su rotación, lleva el alternador y genera electricidad. Sin embargo, también sirve para entrenar a diferentes bombas del bloque del motor. Si se rompe, este último puede hacer dégâts bastante serio dentro del motor de este Volvo 360.

Un ruido metálico en el Volvo 360:

Es un peligro que a menudo surge. frio. La causa más común es que algunas de las crestas de este cinturón se han deteriorado. Sin embargo, también puede suceder cuando la polea está ligeramente descentrada. Si el cinturón se rompe, por supuesto, puede romperse. Si reconoces este ruido, lo ideal será cambiar la correa y el problema se solucionará casi siempre.

Un chillido agudo en el Volvo 360:

Este sigue siendo el problema más recurrente, pero también el menos crítico. Por lo general, se cultiva en frío, pero a veces puede reaparecer cuando conduce. Sin embargo, se detiene instantáneamente. Este problema surge a menudo cuando el cinturón de accesorios está flojo. Es necesario para apretar y está ganado. Tenga cuidado, si permanece en esta situación por mucho tiempo, la correa puede deteriorarse y causar un problema más serio al final. Este ruido de tono alto también ocurre a veces cuando el Polea de compuerta está deteriorado, sin embargo, es bastante raro.

Un leve silbido o aliento en el Volvo 360:

Esto es lo opuesto al problema del último ejemplo. Probablemente el cinturón esté demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Sabes qué hacer!

Ruido del alternador en un Volvo 360

Cuando realmente es el alternador el que está creando este ruido y no su correa, entonces los problemas resultarán ser realmente diferentes. Sin embargo, este ruido emitido puede tener similitudes con el de un cinturón, lo que significa un silbido alto. La disfunción puede surgir de un falla eléctrica, esto sigue siendo bastante común. Si sucede que el voltaje útil para la buena actividad de su Volvo 360 suele ser débil, esto a menudo se nota en la falta de potencia de las luces de advertencia o bombillas dentro del automóvil. Si alguna vez la falta de poder es inusual, puede ser que el indicador de batería permanece encendido. Si quieres realizar un verdadero diagnóstico de este mal funcionamiento, es bastante factible utilizar un voltímetro y tomar la tensión a través del + y el menos de su batería, el contacto funciona de forma natural. Si el voltaje es menor que el sugerido por la batería, el problema puede provenir del alternador. En este caso, normalmente tendrá que cambiarse.

conclusión:

Un nuevo ruido de alternador a menudo proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. financieramente, la correa del alternador es mucho más barata que el alternador. Solicite una cotización de un reparador de automóviles antes de empezar a trabajar, porque no estamos necesariamente seguros del origen del problema. Esperamos que este post te haya servido, en cuyo caso no dudes en escribir un comentario. Hasta pronto con su Volvo 360.