Como puede imaginar, el alternador es un elemento esencial en un motor. Él mismo es quien garantiza el cambio. energía del bloque del motor de su Volvo 66 en electricidad para recargar el batería. En el caso concreto de que haya un problema, por lo tanto, normalmente puede provocar averías eléctricas. Por eso es importante cuidarlo. Sin embargo, la preocupación puede provenir principalmente de la cinturóna veces poleas. Gracias a este texto, descubriremos dónde problèmes de acuerdo con el bruit que se emite
Correa del alternador de ruido en un Volvo 66
La correa del alternador, también llamado cinturón accesorio, es el elemento capital que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es este último el que, gracias a su convolución, impulsa el alternador y permite producir electricidad. Sin embargo, también sirve para hacer girar a otros. bombas del bloque del motor. Si se rompe, este último podrá hacer dégâts bastante importante en su motor de este Volvo 66.
Un ruido metálico en el Volvo 66:
Este es un ruido que a menudo viene frio. La fuente más común es que las rayas en este cinturón resultan dañadas. Sin embargo, también puede suceder en el caso de que la polea sea una brocheta desplazada. Si alguna vez se acaba el cinturón, obviamente puede romperse. Si distingue este sonido, lo ideal sigue siendo reemplazar el cinturón y la preocupación se resolverá prácticamente cada vez.
Un chillido agudo en el Volvo 66:
Este sigue siendo el problema más común, pero también el menos dramático. Por lo general, hace frío, pero puede volver cuando conduce de vez en cuando. Sin embargo, de repente desaparece. Este inconveniente generalmente se presenta en el caso de que el cinturón de accesorios no esté lo suficientemente apretado. Es necesario tendre Y se acabó. Tenga cuidado, cuando permanece en esta situación durante demasiado tiempo, la correa puede dañarse y causar un mal funcionamiento más grave con el tiempo. Este agudo chirrido también ocurre a veces cuando el Polea de compuerta pasa a estar dañado, sin embargo, es menos común.
Un leve silbido o aliento en el Volvo 66:
Este es el reverso del problema anterior. Su cinturón es probablemente demasiado apretado o demasiado corto. ¡Sabes lo que necesitas hacer!
Ruido del alternador en un Volvo 66
En el caso de que sea el alternador el que produzca este sonido y no su cinturón, entonces el mal funcionamiento será totalmente singular. Sin embargo, este sonido que escucha puede parecerse al de un cinturón, es decir, un silbido alto. La preocupación puede surgir de un falla eléctrica, esto es relativamente común. Si alguna vez voltaje Es esencial para que la buena actividad de su Volvo 66 sea baja, generalmente se refiere a la falta de intensidad de las luces indicadoras o bombillas en su automóvil. Asumiendo que la intensidad es obvia, puede ser que el indicador de batería está encendido Si quieres hacer un real diagnóstico Por este motivo, es bastante factible utilizar un voltímetro para tomar tensión a través del plus y el - de la batería, con el motor funcionando de forma natural. Si el voltaje es inferior al recomendado en la batería, el problema vendrá del alternador. En este caso, generalmente deberá ser reemplazado.
conclusión:
El sonido del alternador a menudo proviene del cinturón del alternador, pero también puede provenir del alternador mismo. financieramente, una correa del alternador es mucho más barata que el alternador. Obtenga una cotización de un mecánico en lugar de comenzar a trabajar, porque no estamos necesariamente seguros de la fuente del problema. Esperando que esta publicación te haya servido algo, en este caso puedes irte un comentario. Ten un buen paseo con tu Volvo 66.