Supongamos que estás escuchando sonidos o sentir vibraciones cuando usted freno con el Volvo 440, todo esto podría provenir de varias inquietudes. En general, no siempre hay que preocuparse, sin embargo es imprescindible prestarle atención y luego solucionar este problema. A veces, simplemente fregar la habitación en cuestión a veces funcionará. A través de esto guía, veremos cómo establecer un diagnóstico dependiendo del ruido, y luego cuáles serán los arreglos para establecerlo.
Silbido en los frenos delanteros o traseros de su Volvo 440
Si alguna vez un ruido de silbido ocurre en el Volvo 440, por lo general se relaciona con pastillas de freno. El síntoma es similar cuando el ruido proviene de los frenos traseros o delanteros. De hecho, el revestimiento de las pastillas de freno resulta estar compuesto por un material de goma, lo que permite adherirse al disco. Cuando el componente está dañado, el disco a veces toca la almohadilla. Por tanto, es esto fricción que crea ese silbido que escuchas. Suponiendo que este sea el caso, parece apropiado cambiar las pastillas de freno. Pero también parece plausible que algunos guijarros o algo se hayan atascado en las almohadillas. En este caso, nuevamente, se puede producir un silbido. En este caso sigue siendo necesario hacer control por un mecánico para ver si podría ser peligroso. Si alguna vez chirrido que tienes que hacer, probablemente solo necesites tomar un limpiador de frenos y rocíelo en el disco de su vehículo.
Vibraciones de frenado en su Volvo 440
Estas vibraciones cuando frenado se podrá sentir en diferentes lugares. En la pedal de freno obviamente, así como en el volante o hacia caso de este Volvo 440. En principio, este tipo de vibración se debe a una disco velado. Podrás verlo de primera mano quitando la rueda para poder acceder al disco. Ojo, cuando realmente es el disco el que está deformado, parece sumamente imprescindible cambiarlo lo antes posible, porque en ocasiones degradará otros componentes del sistema.
Su Volvo 440 chirría excepto cuando frena
Por tanto, es una preocupación opuesta. De hecho, cuando presiona, las pastillas de freno se pegarán a la rueda, el ruido estridente se apaga abruptamente. Esta preocupación se debe probablemente a calibrador. Están demasiado cerca de la rueda cuando no está presionando. Por tanto, es este contacto el que crea el ruido. A menudo bastará con poner varios golpes de freno para que las pinzas sean reemplazadas por sí mismas. Si eso no funciona, ¡hay que cambiarlos!
Ruido fuerte al frenar
Si alguna vez este Volvo 440 hace un ruido sordo et metálico cuando frena es muy probable que venga de su pastillas de freno. Como regla general, el indicador de desgaste normalmente se supone que se activa. Sin embargo, también sucede en ocasiones que no se activa. En este caso, no pospongas las cosas y ve a un garaje. Para tener algo almohadillas gastadas en este punto es francamente peligroso. Sigue siendo imprescindible cambiarlos.
Conclusión
Usted dio la vuelta a la pregunta a priori. Ahora que tenemos una idea de dónde está problème puede tener éxito, sin embargo le sugerimos que vaya a un mecánico Para un mejor diagnóstico. ¡Ten cuidado!