La caja de cambios sigue siendo uno de los elementos principales del Seat 133. No es raro que con el tiempo aparezcan ruidos, que generalmente están relacionados con un mal uso sistema de embrague. Sin embargo, dependiendo del ruido, el origen del problema a veces es diferente. Descubriremos así cuáles serán los ruidos más frecuentes y como arreglarlo .
La caja de mi Seat 133 ronronea
Este tipo de ruido de rodadura puede surgir en diferentes situaciones. La mayoría de las veces, el ruido se detiene cuando se presiona el embrague. Cuando la caja de cambios de su Seat 133 zumba, suele ser un ligero ruido , pero bastante desagradable. En principio esto sigue siendo un problema de rodante . Si eres un manitas, podemos encontrar un método. podrá comenzar a trabajar y detectar el rodamiento defectuoso. Si no eres un manitas, acude a un especialista. Este tipo de ruido puede empeorar con el tiempo y será necesario reemplazar toda la caja de cambios.
Asiento 133: silbido de la caja de cambios
Si la caja de cambios de su Seat 133 produce un silbido, puede generar una falla bastante repentina. Así que no espere demasiado para ocuparse de ello. Este tipo de ruido suele ocurrir cuando constituyentes chocar y deteriorar. No es obvio saber si es posible trabajar o si será necesario cambiar la caja de cambios completa. Le aconsejamos que acuda a su mecánico para realizar una auditoría más específica.
Asiento 133: la caja de cambios se cuelga y hace un crujido
Si su caja de cambios se cuelga cuando cambia de marcha, tiene que haber un problema. De hecho, sigue siendo una de las preocupaciones más habituales. Una caja de cambios nunca puede tener un problema cuando realmente la cuidas, pero un uso diario un poco brutal puede crear problemas extremadamente rápido. ¡El problema probablemente sea una cantidad incorrecta de aceite! El método es sencillo. Si el nivel es insuficiente, solo tendrá que rehacer el nivel. Si el problema persiste, su caja de cambios está dañada. Por lo tanto, seguramente tendrá que reemplazarlo.
Para cajas de cambio automáticas
Dado que no hay intervención humana, sigue siendo bastante excepcional que la caja de cambios automática del Seat 133 se desgaste por sí sola. ¡Las causas resultan ser extremadamente simples! Lo primero que debe verificar es su nivel de aceite y por qué no lubricar el mecanismo. Pero le recomendamos que vaya al taller de un fabricante, es más seguro. Puedes dejar un comentario si tu problema es diferente y ayudar a nuestros futuros lectores.