Los ruidos de rodadura son bastante regulares en los vehículos, tanto en un Mercedes 380 como en otro modelo. Pero, de hecho, una cierta cantidad de elementos pueden provocar ruido en los rodamientos. Pase lo que pase, esas son preocupaciones que deben ser atendidas. Por lo tanto, veremos a través de este texto cuáles serán los ruidos de rodamientos más regulares en un Mercedes 380 y qué se debe hacer para remediarlos.
Ruido de rodadura ruedas delanteras o traseras en el Mercedes 380
En primer lugar, es más prudente comprender la causa del ruido. Si es un ruido procedente del bloque motor, lo veremos en el siguiente párrafo. Aquí, descubriremos los ruidos de rodadura que provienen de las ruedas del Mercedes 380. Es un problema que puede pasar tanto. rueda delantera, trasera, izquierda o derecha . A menudo es un ruido sordo , bastante similar al sonido que produce naturalmente la rueda, aunque más fuerte y con más graves. Este ruido debe ser pronunciado al girar el volante en una dirección, a menos que ambos lados estén defectuosos. Si es así, es probable que este ruido provenga de los cojinetes de las ruedas. No hay mucho que hacer en este caso, bastará con cambiarlos. Debe saber que un rodamiento que se bloquea puede hacer que la rueda se detenga por completo. Realizar reparaciones solo en casa requiere algunas herramientas especiales. Lo mejor es tener un ascensor para elevar el Mercedes 380.
Un ruido de rodadura del bloque del motor del Mercedes 380
Aunque hay cojinetes en muchos lugares en un Mercedes 380, hay algunos componentes en el bloque del motor que son más propicios para inducir este ruido en cuestión. Por lo general, es la polea del bomba de agua o la polea de alternador . En ambos casos, reemplazará solo el rodamiento, pero estamos realmente más serenos al reemplazar el kit completo.