Los ruidos de rodadura son bastante habituales en los coches, tanto en un Seat Ginebra como en cualquier otro modelo. Pero, de hecho, varios componentes pueden provocar ruido en los rodamientos. Pase lo que pase, estas son disfunciones de las que preocuparse. Por lo tanto, veremos a través de este artículo cuáles son los ruidos de rodamientos más comunes en un Seat Ginebra y qué debe hacer para remediarlos.
Ruido de rodadura de las ruedas delanteras o traseras del Seat Ginebra
En primer lugar, es más prudente comprender la naturaleza del ruido. Si es un ruido proveniente del motor, lo veremos en el siguiente párrafo. Aquí veremos los ruidos de rodadura provenientes de las ruedas del Seat Ginebra. Es un problema que puede suceder de manera similar rueda delantera, trasera, izquierda o derecha . En general, es un ruido sordo , bastante similar al sonido que emite naturalmente la rueda, aunque más intenso y profundo. Este ruido debe escucharse cuando gira el volante en una dirección, a menos que ambos lados estén dañados. Si es así, es probable que este ruido provenga de los cojinetes de las ruedas. No hay muchas soluciones en esta situación, bastará con cambiarlas. Debe tener en cuenta que un rodamiento que se atasca puede hacer que la rueda se detenga por completo. Realizar reparaciones por su cuenta requiere una serie de herramientas especiales. Lo mejor es tener un ascensor para elevar el Seat Ginebra.
Un ruido de rodadura del motor del Seat Ginebra
Aunque hay cojinetes por todas partes en un Seat Ginebra, hay algunos componentes del motor que tienen más probabilidades de inducir este tipo de ruido. Por lo general, es la polea del bomba de agua o la polea de alternador . Tanto para uno como para el otro, será necesario reemplazar solo el rodamiento, pero siempre se está más tranquilo cambiando el kit completo.