Cambiar el espejo en un espejo retrovisor es súper simple. Pero es mucho menos para cambiar el espejo completo . Tenga la seguridad de que esta es una operación completamente accesible para un manitas de domingo , en un Ford Explorer o cualquier otro tipo de automóvil. A título informativo, debes saber que un espejo faltante o dañado puede ser condenado con una multa de 68 euros. Afortunadamente, no hay pérdida de puntos en la licencia por este problema. Solo los espejos retrovisores izquierdo e interior obligatorio . El retrovisor derecho se vuelve obligatorio cuando se impide la visibilidad del retrovisor interior. Pero veamos lo que realmente nos interesa, que es el reemplazo de retro .
Cómo cambiar el espejo retrovisor completo de un Ford Explorer
Con el fin de reemplace su Ford Explorer espejo , puedes planificar aproximadamente media hora . Los entusiastas experimentados del bricolaje pueden cuidarlo Un cuarto de hora solamente. Sin embargo, no todos los espejos son siempre iguales fácil de reemplazar , dependerá de las opciones a bordo. Así que veamos cómo hacerlo paso a paso.
- Primero debes quitar la cubierta detrás del espejo retrovisor dentro del compartimiento de pasajeros del Ford Explorer.
- Para un retro mecánico : a menudo será necesario quitar o soltar la rueda de ajuste
- Para un modelo électrique : tendrás que desenchufar el conector. De vez en cuando no es extremadamente accesible, en este caso será necesario quitar la moldura de la puerta.
- Desatornille y quite todos los sujetadores que sostienen el espejo dañado
- Coloque el nuevo espejo en el Ford Explorer
- Coloque todos los sistemas de fijación y asegúrese de que estén en su lugar.
- Para espejos mecánicos: reposicionar la rueda
- Para espejos eléctricos: conecte el conector
- Reemplace la tapa
- Probando el espejo Ford Explorer
En las cocinas eléctricas, un fallo de conexión puede en ocasiones impedir el correcto funcionamiento de la retro. En esta situación, no siempre es obligatorio reemplazarlo. Bastará con comprobar que el conector está limpio, o seguir el cableado para descubrir un posible falso contacto. En esta situación, aislar el falso contacto será suficiente para que la retro de tu Ford Explorer vuelva a funcionar con normalidad.