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Ahora encontramos el turbos en muchos coches nuevos, ya sea para sistemas esencias ou diesel. Justo antes de comenzar esta tarea, por supuesto, tendrá que estar seguro de que el problema proviene del turbo en este Fiat Bravo. Pero si está leyendo este artículo, muestra que lo más probable es que conozca la fuente.cambio-turbo-Fiat-Bravo

Cómo cambiar el turbo en tu Fiat Bravo

Dependiendo del turbo que se presente, los procesos podrán variar un poco. Cuando compra un turbocompresor, generalmente se suministra con una nota de rendimiento. Lo ideal es por tanto que lo sigas al pie de la letra. Sin embargo, si aún no has realizado la compra, aquí tienes las principales formas de cambiar un turbo para este Fiat Bravo. De esta manera sabrá qué habilidades se necesitan. Antes de empezar, tenga cuidado de llevar todos los outils requerido. Necesitará su balde para el aceite, un montón de trinquetes, alicates planos, sus llaves Allen y también las planas. Por lo general, estos turbocompresores se suministrarán con un kit de montaje que incluye articulaciones, de espárragos así como una dosis aceite. Aún así, te recomendamos que vayas a un mecánico porque trabajar con un foso es mucho más conveniente para hacer este trabajo. Es más, el turbocompresor resulta ser un componente realmente delicado en un Fiat Bravo. Incluso si la manipulación no es particularmente compleja, es recomendable acudir a un garaje.

  • Drene el bloque del motor y luego cambie el filtro de aceite. Reemplace un poco de aceite, pero no demasiado. ¡Esta es una manipulación esencial!
  • Retire todos los tapones que se encuentran en el turbocompresor del famoso Fiat Bravo.
  • Compruebe que no haya residuos en los cárteres, ya que esto puede ser motivo de preocupación.
  • Retire las tuberías, pero también todos los tornillos y tuercas que sujetarán su turbocompresor.
  • Retire el turbocompresor existente del Fiat Bravo.
  • Vuelva a montar el nuevo turbocompresor, comprobando que las ubicaciones coinciden perfectamente
  • Montar la tubería de retorno de aceite
  • Vuelva a colocar todos los tornillos y tuercas que retiró
  • Llene el turbocompresor con el aceite suministrado.
  • Gire manualmente la turbina para activar el turbocompresor.
  • Conecta todas las conexiones al turbocompresor de tu Fiat Bravo.
  • Una vez que todos los componentes estén instalados, podrá encender el bloque del motor y hacerlo funcionar durante unos diez minutos.

Una vez que todo esté listo y atornillado y el automóvil haya estado funcionando durante 5 a 10 minutos, no dude en caminar con el Fiat Bravo para ver que todo funciona correctamente. Al mismo tiempo, le recomendamos que compruebe el nivel de aceite y agua con bastante frecuencia en los próximos días. Publique un comentario si alguna vez nuestro texto fue útil para usted. ¡Disfruta de nuevo!