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Hoy en día encontramos estos turbos en muchos coches nuevos, ya sea para motores esencias ou diesel. Justo antes de comenzar con el bricolaje, por supuesto, debe estar convencido de que el problema proviene del turbo del famoso Fiat Stilo Multiwagon. Sin embargo, dado que está leyendo este artículo, revela que probablemente sepa la razón.cambio-turbo-Fiat-Stilo-Multiwagon

Cómo cambiar el turbo de tu Fiat Stilo Multiwagon

Dependiendo del turbo a colocar, parte de los procedimientos pueden variar muy levemente. Cuando adquieras un turbocompresor, siempre se entregará con una nota de montaje. Lo ideal es que lo sigas al pie de la letra. Sin embargo, si aún no ha realizado la compra, estas son las principales pautas para cambiar un turbocompresor en su Fiat Stilo Multiwagon. Así entenderás si eres capaz de ello o no. Antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils indispensable. Necesitará su contenedor de aceite de motor, un montón de trinquetes, alicates de punta plana, llaves Allen y llaves de boca. Por lo general, estos turbocompresores se venden con su juego de herramientas que incluye articulaciones, de espárragos así como una jeringa aceite. Todavía es recomendable que un especialista verifique que trabajar desde un pozo es mucho más práctico para este tipo de manipulación. Además, el turbocompresor sigue siendo un componente realmente complicado para el Fiat Stilo Multiwagon. Incluso si el manejo no es realmente complejo, es recomendable ir a un garaje.

  • Cambia el aceite del motor y luego cambia el filtro de aceite. Añadir un poco de aceite, sin añadir demasiado. ¡Esta es una fase necesaria!
  • Retire todas las tapas que se encuentran al nivel del turbocompresor de su Fiat Stilo Multiwagon.
  • Verifique que no haya cuerpos extraños dentro de las carcasas, ya que esto a veces es motivo de preocupación.
  • Retire los conductos y por supuesto todos los tornillos y tuercas que sujetarán su turbocompresor.
  • Retire el turbocompresor defectuoso de este Fiat Stilo Multiwagon.
  • Instale el nuevo turbocompresor, verificando que los sellos se adhieran perfectamente
  • Vuelva a colocar el tubo de retorno de aceite.
  • Instale todos los tornillos y tuercas necesarios
  • Llene el turbocompresor con el aceite suministrado con el turbo.
  • Opere la turbina a mano para que el turbocompresor gire.
  • Conecte todos los componentes al turbocompresor del Fiat Stilo Multiwagon.
  • Ahora que todas las piezas están en su lugar, puede arrancar el motor y hacerlo funcionar durante unos minutos.

Una vez que todo esté en su lugar y el motor haya estado funcionando durante unos minutos, puedes dar una vuelta al volante de este Fiat Stilo Multiwagon para comprobar que todo funciona correctamente. También es recomendable comprobar periódicamente el nivel de aceite y agua en los próximos días. Deja un comentario si nuestro tutorial fue útil. ¡Disfruta del camino!