Antes de comenzar, necesitará conocer cierta información sobre las luces piloto, también conocidas como luces de cruce. A diferencia de algunas luces, estas son esenciales. Deben ser al menos dos y caminar de izquierda a derecha. También deben iluminarse a 30 metros sin cegar a los conductores de delante. Si una de las luces de tu Seat Ginebra no funciona, correrás el riesgo de una multa de 68 euros. Por supuesto, es en primer lugar por razones de seguridad que es necesario cambiarlos cuando ya no funcionan. Ahora veamos cómo cambiar estos faros de cruce en el Seat Ginebra, paso a paso.
Cómo cambiar una luz de posición en un Seat Ginebra
Antes de iniciar las manipulaciones, es fundamental apagar el motor. Deje unos 5 o 10 minutos para este cambio de luz de cruce en un Seat Ginebra. Esta manipulación no requiere ninguna herramienta especial, excepto un destornillador plano para ayudarlo si es difícil conseguir una cubierta.
- Abre el capó del Seat Ginebra
- Identificar la ubicación de la unidad del faro
- Retire la cubierta protectora para alcanzar el bloque contra incendios.
- Desconecte el conector
- Retire suavemente la bombilla de la luz de cruce
- Compare la bombilla nueva con la vieja para asegurarse de que sea totalmente adecuada
- Coloque cuidadosamente la nueva bombilla en su lugar. Verifique que esté estable y bien comprometido
- Vuelva a colocar el conector, pero también la cubierta.
Ya está. Cambiar una luz de cruce en un Seat Ginebra es una reparación muy fácil y corta, accesible para todos los niveles en el campo. ¡Buena ruta!