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Ahora encontramos el turbos en muchos autos nuevos, ya sean motores esencias ou diesel. Antes de comenzar a trabajar, por supuesto, debe asegurarse de que la falla haya surgido con el turbo en su Hyundai I-blue. Sin embargo, dado que está en esta página, significa que lo más probable es que conozca la causa.cambio-turbo-Hyundai-I-azul

Cómo cambiar el turbo de tu Hyundai I-blue

Dependiendo del turbo a configurar, algunos de los procesos pueden variar levemente. Tan pronto como compra un turbocompresor, siempre se entrega con un manual de instrucciones. Por tanto, lo ideal es que lo leas. Por otro lado si aún no has realizado la compra, aquí tienes los ejes principales para poder sustituir un turbo en el Hyundai I-blue. De esta manera sabrá si tiene las habilidades requeridas. Antes de comenzar, debe tener todos los outils requerido. Tendrá el uso de un recipiente para aceite de motor, un juego de trinquetes, sus alicates planos, sus llaves allen y planas. Por lo general, estos turbocompresores vendrán con un kit de montaje que incluye algunos articulaciones, quelques espárragos y una dosis aceite. Aún así, recomendamos que vaya a ver a un especialista porque trabajar con un pozo sigue siendo aún más fácil para hacer estos procesos. Además, el turbocompresor resulta ser un componente súper frágil en el Hyundai I-blue. Debes saber que la manipulación no es realmente compleja, sin embargo es recomendable acudir a un profesional.

  • Drene el motor y reemplace el filtro de aceite. Ponga un poco de aceite, en pequeña cantidad. ¡Aquí hay una manipulación imperativa!
  • Quita todos los tapones que se encuentran en el turbocompresor del famoso Hyundai I-blue.
  • Compruebe que no se encuentren cuerpos extraños en las carcasas, ya que sin duda esto es motivo de preocupación.
  • Retire los conductos con todos los tornillos pero también las tuercas que sujetarán el turbocompresor.
  • Retire el turbocompresor defectuoso del Hyundai I-blue.
  • Montar el nuevo turbocompresor, comprobando que las juntas son totalmente adecuadas.
  • Montar la tubería de retorno de aceite
  • Vuelva a colocar los tornillos y tuercas necesarios.
  • Llena el turbocompresor con aceite de tu jeringa
  • Arranque la turbina a mano para que funcione el turbocompresor.
  • Vuelva a conectar todos los componentes al turbocompresor del Hyundai I-blue.
  • Una vez que se encuentran instalados los componentes, puede arrancar el motor y dejarlo funcionar durante unos minutos.

Ahora que todo está en orden y por supuesto que el motor lleva de 5 a 10 minutos en marcha, es posible caminar con el Hyundai I-blue para comprobar que el montaje funciona correctamente. También le recomendamos que compruebe el nivel de aceite y también el nivel del agua con regularidad durante 15 días. Escribe un comentario si esta guía te ha ayudado. ¡Disfruta de nuevo!