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Ahora encontramos turbos en la mayoría de los coches en circulación, ya sea para sistemas esencias ou diesel. Justo antes de comenzar esta tarea, por supuesto, tendrá que estar seguro de que el problema proviene del turbo en su Iveco Daily Chassis Cab. Sin embargo, dado que ha llegado hasta aquí, significa que ciertamente conoce la causa.cambio-turbo-Iveco-Daily-Chassis-Cab

Cómo cambiar el turbo en su Iveco Daily Chassis Cab

Dependiendo del turbo que se presente, los procesos pueden variar muy levemente. Cuando compra un turbocompresor, el producto generalmente se suministra con instrucciones de montaje. Así que lo mejor que puedes hacer es leerlo. No obstante, en el caso de que aún no hayas realizado la compra, aquí tienes los pasos a seguir para poder sustituir un turbocompresor de este Iveco Daily Chassis Cab. De esta forma sabrás si eres capaz de hacerlo o no. Justo antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils indispensable. Necesitará un balde para aceite de motor, un juego de trinquetes, alicates planos, llaves Allen y llaves planas. Normalmente, los turbocompresores se suministran con un kit de montaje que incluye algunos articulaciones, quelques espárragos así como una jeringa aceite. Sin embargo, le recomendamos que vaya a ver a un profesional porque trabajar desde un foso sigue siendo mucho más práctico de manejar. Y, por supuesto, el turbocompresor resulta ser una pieza bastante frágil para este Iveco Daily Chassis Cab. Aunque la operación no es particularmente laboriosa, le recomendamos que vaya a un garaje.

  • Drene el bloque del motor y luego reemplace este filtro de aceite. Agrega un poco de aceite, pero muy poco. ¡Esta es una fase necesaria!
  • Quita todos los tapones que están alrededor del turbocompresor del famoso Iveco Daily Chassis Cab.
  • Compruebe que no haya residuos en las carcasas, ya que esto es sin duda una fuente de preocupación.
  • Retire los conductos así como todos los tornillos y tuercas que soportarán este turbocompresor.
  • Retire el turbocompresor existente de su Iveco Daily Chassis Cab.
  • Montar el famoso turbocompresor comprobando que las juntas son completamente adecuadas
  • Vuelva a colocar el tubo de retorno de aceite.
  • Vuelva a colocar el conjunto de tornillos y tuercas que retiró
  • Llene el turbocompresor con el aceite suministrado con el turbo.
  • Gire la turbina a mano para que se active el turbocompresor.
  • Conecta todos los componentes al turbocompresor de tu Iveco Daily Chassis Cab.
  • Una vez instaladas todas las piezas, debe encender el bloque del motor y hacerlo funcionar durante unos diez minutos.

Una vez que el turbo está en su lugar, pero también que el motor ha estado funcionando durante unos minutos, puede caminar con su Iveco Daily Chassis Cab para verificar que el conjunto esté funcionando correctamente. También le recomendamos que compruebe el nivel de aceite y agua con regularidad durante 15 días. Deja un comentario si esta guía te resultó útil. ¡Disfruta de nuevo!