Hoy en día encontramos el turbos en muchos autos nuevos, tanto en motores esencias ou diesel. Antes de comenzar con el bricolaje, por supuesto, debe estar convencido de que el problema proviene del turbo de este Iveco Eurocargo. Dicho esto, dado que nos está leyendo ahora, muestra que ciertamente conoce la fuente.
Cómo cambiar el turbo de tu Iveco Eurocargo
Dependiendo del turbo que se coloque, algunos de los procedimientos pueden cambiar muy levemente. Cuando compra un turbocompresor, el producto generalmente se vende con instrucciones de montaje. Por tanto, lo ideal es seguirlo punto por punto. Por otro lado, si no has realizado la compra, descubre los pasos a seguir para poder sustituir un turbocompresor en este Iveco Eurocargo. De hecho, sabrá si tiene las habilidades. Justo antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils adecuado. Necesitará su recipiente de aceite, un juego de trinquetes, alicates planos, sus llaves Allen y llaves planas. La mayoría de las veces, los turbos se venderán con un juego de herramientas que incluye articulaciones, de espárragos así como una porción aceite. Te aconsejamos acudir de todos modos a un mecánico porque trabajar desde foso resulta más cómodo para llevar a cabo estos procesos. Además, el turbocompresor resulta ser un componente súper delicado en un Iveco Eurocargo. Debes saber que la técnica no es realmente difícil, de todos modos te recomendamos acudir a un mecánico.
- Drene el motor y luego reemplace el filtro de aceite. Ponga un poco de aceite, sin poner demasiado. ¡Este es un procedimiento esencial!
- Retire los distintos tapones del turbocompresor del Iveco Eurocargo.
- Compruebe que no haya residuos dentro de los cárteres, ya que a veces esto puede ser motivo de preocupación.
- Retire los conductos, pero también cada uno de los tornillos y luego las tuercas que sujetarán su turbocompresor.
- Retire el turbocompresor defectuoso del Iveco Eurocargo.
- Instale el famoso turbocompresor comprobando que las ubicaciones se peguen con precisión
- Instale el tubo de retorno de aceite.
- Montar todos los tornillos y tuercas necesarios
- Llene el turbocompresor con el aceite suministrado.
- Opere la turbina manualmente para activar el turbocompresor.
- Conecte los distintos elementos al turbocompresor de su Iveco Eurocargo.
- Una vez que todas las piezas estén en su lugar, puede arrancar el motor y hacerlo funcionar durante 5 a 10 minutos.
Ahora que todo está listo y atornillado y, por supuesto, el coche ha estado funcionando durante 5-10 minutos, no dude en conducir el Iveco Eurocargo para comprobar que todo funciona correctamente. También le recomendamos que compruebe el nivel de aceite, pero también el nivel del agua con bastante frecuencia en los próximos días. Publica un comentario si este texto te ayudó. Buena ruta !