Hoy nos encontramos turbos en gran parte de los vehículos del mercado, ambos sistemas esencias ou diesel. Antes de comenzar a trabajar, por supuesto, tendrá que estar seguro de que el problema proviene del turbo de este Jeep Willys. Pero ya que está leyendo este artículo, probablemente sepa la razón.
Cómo cambiar el turbo de tu Jeep Willys
Dependiendo del turbo a configurar, las manipulaciones pueden cambiar un poco. Cuando compra un turbocompresor, siempre viene con una nota de montaje. Por tanto, lo mejor es seguirlo punto por punto. Dicho esto, en el caso de que aún no hayas realizado la compra, te sugerimos las operaciones a realizar para poder reemplazar un turbo en el Jeep Willys. De esta forma sabrás si eres capaz de hacerlo o no. Antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils indispensable. Necesitará su cubo de aceite, un juego de trinquetes, alicates planos, sus llaves allen y sus llaves planas. Por lo general, estos turbocompresores se venderán con un kit de montaje que incluye algunos articulaciones, quelques espárragos y una jeringa aceite. Aún así, le sugerimos que controle a un profesional porque trabajar con un foso es mucho más práctico para el trabajo. Además, el turbocompresor es un componente bastante complicado para el Jeep Willys. Teniendo en cuenta que la operación no es realmente complicada, no obstante le aconsejamos que acuda a un especialista.
- Drene el bloque del motor y luego reemplace el filtro de aceite. Agrega un poco de aceite, pero no demasiado. ¡Este es un paso imperativo!
- Retire todos los tapones que se encuentran alrededor del turbocompresor de su Jeep Willys.
- Examinemos que no encontramos ningún elemento indeseable en el interior de las carcasas, porque esto sin duda es una fuente de problemas.
- Retire los tubos, pero también todos los tornillos y luego las tuercas que sujetarán el turbocompresor.
- Retire el turbocompresor en su lugar en el Jeep Willys.
- Vuelva a montar el nuevo turbocompresor, verificando que las ubicaciones se adhieran por completo
- Vuelva a colocar el tubo de retorno de aceite.
- Vuelva a instalar todos los tornillos y tuercas necesarios.
- Llene el turbocompresor con el aceite suministrado con el turbo.
- Gire la turbina con las manos para girar el turbocompresor.
- Vuelva a colocar todos los componentes en el turbocompresor Jeep Willys.
- Una vez que todas las piezas estén en su lugar, puede encender el bloque del motor y dejarlo funcionar durante unos minutos.
Ahora que todo está instalado y atornillado, pero también que el automóvil ha estado funcionando durante 5 a 10 minutos, es posible viajar con el Jeep Willys para que pueda ver que todo está funcionando sin problemas. Al mismo tiempo, es aconsejable comprobar el nivel de aceite pero también el nivel del agua con bastante frecuencia durante 15 días. Escriba un comentario si este archivo le ha ayudado. Buen paseo!