Ahora podemos encontrar el turbos en muchos autos nuevos, como muchos en sistemas esencias ou diesel. Justo antes de comenzar con el bricolaje, por supuesto, tendrá que asegurarse de que el problema proviene del turbo de su Mazda 3 (segunda generación). Sin embargo, dado que está leyendo este artículo, significa que lo más probable es que conozca la causa.
Cómo cambiar el turbo de tu Mazda 3 (2da generación)
En comparación con el turbo para configurar, los procedimientos pueden cambiar un poco. Cuando compra un turbocompresor, el producto siempre se suministra con una nota de montaje. Por tanto, lo mejor es que lo sigas al pie de la letra. Sin embargo, en el caso de que aún no hayas realizado la compra, averigua qué hacer para cambiar un turbocompresor en el Mazda 3 (2da Generación). De hecho, comprenderá si es capaz de hacerlo o no. Justo antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils requerido. Necesitará su cubo de aceite, un juego de trinquetes, sus alicates planos, llaves Allen y llaves de boca. A menudo, estos turbos se venden con un kit de montaje que contiene algunos articulaciones, quelques espárragos y una porción aceite. Sin embargo, le recomendamos que vaya a ver a un profesional porque jugar con un pozo es más fácil para este trabajo. Además, el turbocompresor es un componente extremadamente delicado en un Mazda 3 (segunda generación). Teniendo en cuenta que la manipulación no es super complicada, de todas formas te aconsejamos que acuda a un especialista.
- Drene el motor y cambie este filtro de aceite. Reemplace una ramita de aceite, pero no demasiado. ¡Es una fase necesaria!
- Retire todas las tapas presentes en el turbocompresor del famoso Mazda 3 (2da Generación).
- Compruebe que no se encuentren cuerpos extraños dentro de las carcasas, ya que esto es una fuente de problemas.
- Retire los conductos y por supuesto todos los tornillos pero también las tuercas que sujetan este turbocompresor.
- Retire el turbocompresor existente del Mazda 3 (segunda generación).
- Vuelva a montar el famoso turbocompresor comprobando que las ubicaciones coincidan completamente
- Instale el tubo de retorno de aceite.
- Reemplace cada uno de los tornillos y tuercas necesarios
- Llene el turbocompresor con el aceite suministrado.
- Opere la turbina manualmente para activar el turbocompresor.
- Vuelva a colocar todos los componentes en el turbocompresor de este Mazda 3 (2da generación).
- Ahora que cuando cada una de las piezas está en su lugar, puede arrancar el motor y hacerlo funcionar durante unos minutos.
Ahora que todo está en orden y el motor ha estado funcionando durante unos minutos, puede conducir el Mazda 3 (segunda generación) para comprobar que todo funciona sin problemas. También es aconsejable vigilar el nivel de aceite pero también de agua con bastante frecuencia en las próximas semanas. Deje un comentario si este texto le resultó útil. Buen paseo!