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Ahora encontramos estos turbos en gran parte de los coches en circulación, ya sea en sistemas esencias ou diesel. Justo antes de embarcarse en estas manipulaciones, por supuesto, tendrá que estar seguro de que el problema proviene del turbo de su Mercedes 400. Sin embargo, dado que ha llegado hasta aquí, revela que probablemente conoce la razón.cambio-turbo-mercedes-400

Cómo cambiar el turbo de tu Mercedes 400

Dependiendo del turbo que se presente, algunos de los procedimientos pueden variar muy levemente. Tan pronto como compre un turbocompresor, siempre se le entregará con una nota de montaje. Lo mejor que puedes hacer es leerlo así. No obstante, si aún no has realizado la compra, aquí tienes las principales pautas para cambiar un turbo en tu Mercedes 400. De esta forma sabrás qué capacidades se necesitan. Justo antes de comenzar, tenga cuidado de traer todos los outils indispensable. Necesitará un recipiente para el aceite, un montón de trinquetes, sus alicates planos, llaves Allen y planos. Muy a menudo, estos turbos se entregarán con su juego de utensilios que incluye articulaciones, de espárragos y una jeringa aceite. Sin embargo, te aconsejamos acudir a un especialista ya que retocar un foso es mucho más cómodo para realizar el trabajo. Además, el turbocompresor es un elemento súper delicado en el Mercedes 400. Debes saber que la técnica no es muy difícil, aun así es recomendable acudir a un especialista.

  • Drene el bloque del motor y luego cambie el filtro de aceite. Reemplazar un poco de aceite, sin poner demasiado. ¡Este es un paso necesario!
  • Retire los distintos tapones que se encuentran en el turbocompresor de su Mercedes 400.
  • Tenga cuidado de que no se encuentren elementos indeseables dentro de las carcasas, porque eso a veces es una fuente de problemas.
  • Retire los conductos, así como cada uno de los tornillos, pero también las tuercas que sujetarán su turbocompresor.
  • Retire el turbocompresor existente del Mercedes 400.
  • Vuelva a montar el famoso turbocompresor comprobando que las juntas coincidan completamente
  • Reemplace la tubería de retorno de aceite
  • Instale todos los tornillos y tuercas que retiró
  • Llene el turbocompresor con el aceite suministrado.
  • Gire manualmente la turbina para operar el turbocompresor.
  • Monta las distintas conexiones al turbocompresor de tu Mercedes 400.
  • Una vez que todas las piezas estén en su lugar, debe arrancar el bloque del motor y hacerlo funcionar durante unos diez minutos.

Ahora que todo está instalado y atornillado, pero también que el motor lleva de 5 a 10 minutos en marcha, puedes pasear con el Mercedes 400 para comprobar que todo funciona bien. También le recomendamos que compruebe el nivel de aceite pero también el nivel del agua con bastante frecuencia durante 15 días. Publique un comentario si nuestro texto fue útil. Buena ruta !