Hoy nos encontramos turbos en muchos coches de los últimos 20 años, ya sea en sistemas esencias ou diesel. Antes de comenzar a trabajar, obviamente tendrás que estar seguro de que el problema proviene del turbo de este Mercedes Cl 2. Sin embargo, como nos estás leyendo, esto revela que probablemente conozcas la fuente.
Cómo cambiar el turbo de tu Mercedes Cl 2
Comparado con el turbo a la posición, el manejo puede variar un poco. En el caso de que compre un turbocompresor, siempre se entrega con una nota de finalización. Lo ideal es por tanto que lo sigas al pie de la letra. Pero en caso de que no hayas comprado el producto, a continuación encontrarás los pasos a seguir para poder cambiar un turbo por el Mercedes Cl 2. Posteriormente sabrás si puedes o no. Antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils requerido. Necesitará un balde para el aceite del motor, un juego de trinquetes, sus alicates planos, sus llaves Allen y sus llaves inglesas. Normalmente, los turbocompresores se suministran con un kit de montaje que incluye articulaciones, de espárragos pero también una jeringa aceite. Aún así, le recomendamos que consulte con un mecánico el hecho de que trabajar con un foso sigue siendo aún más fácil para llevar a cabo este trabajo. Además, el turbocompresor resulta ser un elemento super frágil en este Mercedes Cl 2. Aunque la técnica no sea realmente difícil, sigue siendo recomendable acudir a un técnico.
- Cambie el aceite del bloque del motor y luego cambie este filtro de aceite. Reemplace una ramita de aceite, pero no demasiado. ¡Aquí hay una manipulación imperativa!
- Quita todos los tapones que se encuentran en el turbocompresor de este Mercedes Cl 2.
- Compruebe que no haya residuos en los cárteres, ya que esto es una causa de mal funcionamiento.
- Retire los conductos pero también cada uno de los tornillos y tuercas que sujetan este turbocompresor.
- Retire el turbocompresor defectuoso del Mercedes Cl 2.
- Monte el turbocompresor nuevo, comprobando que las juntas coincidan completamente
- Reemplace la tubería de retorno de aceite
- Vuelva a colocar todos los tornillos y tuercas que retiró
- Llena el turbocompresor con aceite de tu jeringa
- Arranque la turbina a mano para activar el turbocompresor.
- Conecta todas las conexiones al turbocompresor de este Mercedes Cl 2.
- Ahora que cuando todos los componentes están en su lugar, puede arrancar la unidad del motor y hacerla funcionar durante 5 a 10 minutos.
Una vez que todo está instalado y atornillado, pero también que el motor lleva unos minutos funcionando, es necesario dar una vuelta al volante del Mercedes Cl 2 para comprobar que el montaje funciona bien. Al mismo tiempo, es aconsejable comprobar el nivel de aceite pero también el nivel del agua con bastante frecuencia en los próximos días. Escriba un comentario si nuestro archivo alguna vez fue útil. Buen paseo!