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Ahora podemos encontrar estos turbos en muchos autos nuevos, ya sea en motores esencias ou diesel. Justo antes de comenzar con el bricolaje, por supuesto, deberá estar seguro de que el problema proviene del turbo del famoso Mercedes Clase S 2. Pero como nos está leyendo, esto significa que lo más probable es que sepa cuál es la causa.cambio-turbo-mercedes-clase-s-2

Cómo cambiar el turbo de tu Mercedes Clase S 2

Dependiendo del turbo a instalar, los procedimientos pueden variar ligeramente. Cuando compra un turbocompresor, generalmente se vende junto con las instrucciones de montaje. Lo mejor es que lo sigas al pie de la letra. Sin embargo, en el caso de que aún no hayas realizado la compra, a continuación encontrarás las líneas principales de cómo cambiar un turbocompresor en tu Mercedes Clase S 2. De hecho, sabrás si eres capaz o no. Justo antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils requerido. Vas a necesitar el receptáculo de aceite de motor, un montón de trinquetes, unos alicates de punta plana, llaves Allen y llaves de boca. Por lo general, estos turbos vienen con su juego de herramientas que incluye articulaciones, de espárragos y una porción aceite. Le aconsejamos, no obstante, que un especialista compruebe que trabajar con foso es mucho más práctico para realizar este tipo de trabajos. Además, el turbocompresor es un elemento extremadamente frágil en el Mercedes Clase S 2. Debes saber que la técnica no es realmente complicada, aún así es recomendable ir a un garaje.

  • Drene el bloque del motor y cambie el filtro de aceite. Vuelva a colocar un poco de aceite, en pequeña cantidad. ¡Esta es una fase necesaria!
  • Retire todos los tapones alrededor del turbocompresor Mercedes Clase S 2.
  • Verifica que no haya residuos en el interior de los cárteres, ya que este es sin duda el origen del problema.
  • Retire los conductos y cada uno de los pernos, así como las tuercas que sujetan el turbocompresor.
  • Retire el turbocompresor existente de este Mercedes Clase S 2.
  • Vuelva a montar el famoso turbocompresor, comprobando que las ubicaciones coincidan con precisión
  • Reemplace la tubería de retorno de aceite
  • Vuelva a ensamblar todos los tornillos y tuercas que retiró
  • Llene el turbocompresor con el aceite suministrado con el turbo.
  • Gire la turbina con las manos para activar el turbocompresor.
  • Monta todos los elementos al turbocompresor de este Mercedes Clase S 2.
  • Una vez que todos los componentes estén ensamblados, encenderás el bloque del motor y lo dejarás funcionar durante 5 a 10 minutos.

Ahora que el turbo está en su lugar, pero también que el automóvil ha estado funcionando durante diez minutos, puede conducir este Mercedes Clase S 2 para verificar que todo funcione correctamente. Es aconsejable al mismo tiempo controlar el nivel de aceite y agua con bastante frecuencia en las semanas siguientes. Publica un comentario si alguna vez te sirvió nuestra guía. ¡Disfruta de nuevo!