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Hoy encontramos el turbos en la mayoría de los automóviles en el mercado, ya sea en motores esencias ou diesel. Antes de comenzar con el bricolaje, por supuesto, será necesario estar seguro de que el problema proviene del turbo del famoso Mini Mini 2 Roadster. Dicho esto, si ha llegado hasta aquí, probablemente conozca la fuente.cambiador-turbo-Mini-Mini-2-Roadster

Cómo cambiar el turbo de tu Mini Mini 2 Roadster

Dependiendo del turbo que se instale, algunos de los métodos pueden variar ligeramente. En el caso de que obtenga un turbocompresor, generalmente viene con una nota de finalización. Lo ideal es, pues, seguirlo punto por punto. No obstante, si aún no has realizado la compra, averigua qué hacer para cambiar un turbocompresor en este Mini Mini 2 Roadster. De esta forma sabrás si eres capaz de hacerlo o no. Antes de comenzar, asegúrese de tener todos los outils adecuado. Necesitará un balde para el aceite, un juego de trinquetes, alicates planos, sus llaves Allen y también las planas. Normalmente, estos turbocompresores se suministran con un kit de montaje que contiene algunos articulaciones, quelques espárragos pero también una dosis aceite. Aún así, te recomendamos que acuda a un profesional porque trabajar con un foso es más práctico para hacer estos procesos. Además, el turbocompresor resulta ser un elemento bastante frágil en un Mini Mini 2 Roadster. Incluso si la operación no es realmente complicada, le recomendamos que vaya a un garaje.

  • Drene el bloque del motor y luego cambie este filtro de aceite. Agrega una pequeña cantidad de aceite. ¡Esta es una fase necesaria!
  • Retire los distintos tapones presentes en el turbocompresor del Mini Mini 2 Roadster.
  • Compruebe que no haya cuerpos extraños en los cárteres, porque eso es motivo de preocupación.
  • Retire los conductos con todos los tornillos y tuercas que sujetarán este turbocompresor.
  • Retire el turbocompresor defectuoso de su Mini Mini 2 Roadster.
  • Montar el nuevo turbocompresor comprobando que las juntas encajen exactamente
  • Vuelva a colocar el tubo de retorno de aceite.
  • Vuelva a montar todos los tornillos y tuercas necesarios.
  • Llena el turbocompresor con aceite de tu jeringa
  • Gire la turbina manualmente para girar el turbocompresor.
  • Conecte los distintos componentes al turbocompresor de su Mini Mini 2 Roadster.
  • Ahora que cuando todas las piezas están ensambladas, debe encender el bloque del motor y hacerlo funcionar durante 5 a 10 minutos.

Ahora que todo está configurado y enroscado, pero también que el motor ha estado funcionando durante unos minutos, debes caminar en tu Mini Mini 2 Roadster para ver que todo funciona bien. Además, se recomienda vigilar la cantidad de aceite y agua con regularidad durante 15 días. Deje un comentario si nuestro tutorial fue útil. Buen paseo!