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Ahora hay turbos en gran parte de vehículos de los últimos 20 años, ya sea para motores esencias ou diesel. Antes de comenzar el trabajo, por supuesto, debe asegurarse de que el problema provenga del turbo del famoso Opel Rekord. Pero si has llegado hasta aquí, revela que probablemente sepas el motivo.cambio-turbo-Opel-Rekord

Cómo cambiar el turbo de tu Opel Rekord

En comparación con el turbo que se instalará, las manipulaciones podrán cambiar un poco. En el caso de que compre un turbocompresor, el producto generalmente se entrega con una nota de logro. Lo ideal es por tanto que lo sigas al pie de la letra. Por otro lado, en el caso de que aún no haya realizado la compra, aquí están las manipulaciones que debe hacer para reemplazar un turbocompresor para el Opel Rekord. Así sabrás si tienes las habilidades. Justo antes de empezar, debe tener todos los outils requerido. Necesitará un balde para aceite de motor, un juego de trinquetes, alicates planos, sus llaves Allen y llaves planas. A menudo, estos turbos se venderán con su kit de montaje que contiene articulaciones, de espárragos así como un poco aceite. De todos modos, es aconsejable ir a ver a un profesional simplemente porque trabajar desde un pozo sigue siendo mucho más fácil para hacer este trabajo. Además, el turbocompresor sigue siendo un elemento extremadamente frágil en este Opel Rekord. Incluso si la operación no es muy difícil, le recomendamos que acuda a un técnico.

  • Drene el bloque del motor y luego reemplace este filtro de aceite. Añadir un poco de aceite, sin añadir demasiado. ¡Es un trámite necesario!
  • Retire las distintas tapas presentes en el turbocompresor del Opel Rekord.
  • Verificar que no haya cuerpos extraños a nivel de las carcasas, ya que esto puede ser causa de problema.
  • Retire los conductos y cada uno de los tornillos y tuercas que soportan este turbocargador.
  • Retire el turbocompresor defectuoso del Opel Rekord.
  • Vuelva a montar el nuevo turbocompresor, comprobando que las juntas son perfectamente adecuadas
  • Reemplace la tubería de retorno de aceite
  • Vuelva a colocar cada uno de los tornillos y tuercas que retiró
  • Llene el turbocompresor con el aceite suministrado con el turbo.
  • Gire la turbina a mano para que funcione el turbocompresor.
  • Conecte los distintos elementos al turbocompresor del Opel Rekord.
  • Ahora que cuando cada una de las partes esté en su lugar, puede encender el bloque del motor y dejarlo funcionar durante 5 a 10 minutos.

Una vez que todo esté en su lugar y el coche haya estado funcionando durante 5 a 10 minutos, no dudes en conducir el Opel Rekord para comprobar que todo funciona correctamente. También es recomendable revisar el nivel de aceite y agua con bastante frecuencia en los próximos días. Escriba un comentario si este tutorial fue útil. Buena ruta !