Antes de comenzar, debe comprender cierta información sobre las luces piloto, también llamadas luces de cruce. A diferencia de algunas luces, estas son esenciales. Deben ser al menos dos y operar tanto a la izquierda como a la derecha. También deben iluminar a 30 metros sin deslumbrar a los automovilistas de enfrente. Si una de las luces del Seat 127 no funciona, se arriesga a una multa de 68 euros. Evidentemente, es fundamentalmente por motivos de seguridad por lo que es fundamental cambiarlos cuando ya no funcionan. Ahora veremos cómo cambiar estas luces de cruce en el Seat 127, punto por punto.
Cómo cambiar un piloto en un Seat 127
Antes de iniciar las operaciones, es fundamental apagar el motor. Deje pasar unos 5 o 10 minutos para este cambio de luz de cruce en un Seat 127. Esta manipulación no requiere ninguna herramienta específica, excepto quizás un destornillador plano para ayudarlo si una cubierta tiene dificultades para quitarla.
- Abra el capó del Seat 127
- Identificar la ubicación del bloque del faro.
- Retire la cubierta protectora para alcanzar el bloque contra incendios.
- Desconecte el conector
- Retire suavemente la bombilla de la luz de cruce
- Compare la bombilla nueva con la vieja para asegurarse de que coincida completamente
- Coloque con cuidado la nueva bombilla en su ubicación. Mire que esté arreglado y correctamente enganchado
- Coloque el conector en su lugar, pero también la cubierta.
Ya está. Reemplazar una luz de cruce en un Seat 127 es una operación extremadamente fácil y corta, accesible para principiantes. Buen paseo!