En primer lugar, deberá conocer varias indicaciones sobre las luces piloto, cuyo término técnico es luz de cruce. A diferencia de algunas luces, son esenciales. Deben ser al menos dos y trabajar tanto a la izquierda como a la derecha. También deben iluminarse a una distancia de 30 metros sin deslumbrar a los conductores de delante. Si una de las luces de su Seat 850 está rota, corre el riesgo de una multa de 68 euros. Por supuesto, es inicialmente por razones de seguridad que es necesario reemplazarlos cuando ya no funcionan. Ahora veamos cómo reemplazar estas luces bajas en el Seat 850, punto por punto.
Cómo cambiar un piloto en un Seat 850
Antes de iniciar las operaciones, es fundamental apagar el motor. Deje pasar unos 5 o 10 minutos para este reemplazo de la luz de cruce de un Seat 850. Esta operación no requiere una herramienta específica, excepto un destornillador plano para ayudarlo si tiene dificultades para quitar una cubierta.
- Abra el capó del Seat 850
- Identificar la ubicación de la unidad del faro
- Retire la cubierta protectora para alcanzar la unidad de luz.
- Desconecte el conector
- Retire suavemente la bombilla de la luz de cruce
- Compare la nueva bombilla con la anterior para asegurarse de que se ajuste completamente
- Coloque suavemente la bombilla nueva en su ubicación. Verifique que esté estable y bien comprometido
- Vuelva a colocar el conector en su lugar, pero también la cubierta.
Está hecho. Reemplazar una luz de cruce en un Seat 850 es una reparación extremadamente simple y corta, accesible a cualquier nivel en el campo. ¡Buena ruta!