La correa de distribución pasa a ser uno de los constituyentes más importantes de un coche. Sin embargo, si no se le presta demasiada atención, una correa rota podría dañar graves averías del motor. Todo el mundo ya ha oído que es importante cambiar la correa de distribución, en un Mini Mini 2 Roadster pero también en cualquier tipo de vehículo. Para comprender completamente los problemas, analizaremos la pregunta relativa a la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Aquí está nuestro pequeño archivo especial para correas de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mini Mini 2 Roadster?
Para descubrir el papel del cinturón de tu Mini Mini 2 Roadster, es necesario saber cuál es el . De hecho, la distribución son los componentes mecánicos generales que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado a través de piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de automóviles, también puede accionar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoría de los motores. Básicamente, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mini Mini 2 Roadster?
Debido a su material hecho de goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Suponiendo que conduces mucho, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y mucho menos duradero. Esta característica se nota cada vez más si vives en la ciudad, con arranques repetidos. Si, por el contrario, conduce poco, la correa podría deformar si permanece en la misma posición todo el tiempo. Cuando esta correa se rompe o se suelta, esto causa parada del motor inmediato. Además, con la contracción, podría dañar varias partes del motor. De hecho, es importante prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mini Mini 2 Roadster?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor. La mejor manera de no crear una rotura del bloque del motor es seguir la información del fabricante. Sin embargo, a veces ayuda confiar en la mecánica. Se recomienda cambiarlos regularmente cada 100 000 kilómetroso todos 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mini Mini 2 Roadster?
Cambiar la correa de distribución de un Mini Mini 2 Roadster no es fácil. Ciertamente, es una parte esencial del bloque del motor, por lo tanto, si no se realiza correctamente, necesariamente inducirá un daño mayor al bloque del motor. Por lo tanto, dicha manipulación no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero deberá comprar el kit de distribución todo. Encontrará los pasos a seguir para reemplazar su cinturón a continuación:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
- Devuelva los rodillos a sus ubicaciones respectivas.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación siguiendo las marcas.
- Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad
Conclusión
Por tanto, parece fundamental dominar determinados puntos antes de empezar a trabajar. El cinturón resulta ser un componente capital del motor, es esto lo que permitirá sincronizar algunas partes. Su inevitable degradación hace que sea importante cambiarlo con bastante regularidad. Si deja demasiado por ahí, podría dañar irremediablemente el motor. Finalmente, parece imprescindible tener muy buenas habilidades mecánicas para poder iniciar este trabajo. Voila, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !