La correa de distribución es una de elementos más esenciales de un automóvil. Dicho esto, si no tiene suficiente cuidado, una correa rota podría dañar problemas importantes del motor. Todo el mundo ha oído que es necesario cambiar esta correa de distribución, en este Mercedes Vito Minibus o en cualquier tipo de coche. Para dominar correctamente lo que está en juego, abordaremos la pregunta sobre la correa de distribución: para qué se usa, con qué propósito cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡También encontrará nuestro pequeño archivo exclusivo de correas de distribución a continuación!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un minibús Mercedes Vito?
Para dominar la función del cinturón de cualquier Minibús Mercedes Vito, será necesario comprender lo que el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado a través de piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de automóvil, éste también puede accionar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. Básicamente, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y varias partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes Vito Minibus?
De su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Suponiendo que conduce mucho, la banda para caminar se convierte mucho menos maleable y menos resistente. Esta característica es tanto más notoria si se conduce por zonas urbanas, con arranques incesantes. Si alguna vez, por el contrario, conduce poco, el cinturón podría deformar permaneciendo día y noche en la misma posición. Si una correa se rompe o se desprende, desencadena un parada del motor inmediatamente. Además, junto con la tensión, todo esto podría dañar valiosos componentes del sistema. Por tanto, es importante prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo deberá cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Vito Minibus?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque es difícil de acceder dentro del motor. La mejor manera de evitar la rotura del bloque del motor es seguir la información del fabricante. Por otro lado, a veces es importante confiar en la mecánica. Con frecuencia se recomienda cambiarlos cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un minibús Mercedes Vito?
Reemplazar la correa de distribución en un Mercedes Vito Minibus no es fácil. Ciertamente, esta es una parte vital del bloque del motor, por lo que si no se hace a la perfección, inevitablemente causará daños irreversibles al motor. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución entero. A continuación encontrará los pasos a seguir para sustituir esta correa:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Instale la nueva bomba de agua.
- Vuelva a colocar los rodillos en sus respectivos lugares.
- Coloque la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas.
- Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad
Conclusión
Por lo tanto, es importante dominar ciertos factores antes de comenzar las reparaciones. El cinturón es un elemento fundamental del motor, es esto lo que proporcionará los medios para sincronizar varias partes. Su desgaste natural significa que debe cambiarse con bastante regularidad. Retrasarlo realmente podría dañar el motor de manera irreversible. Y finalmente, parece importante tener muy buenas habilidades mecánicas para iniciar estas prácticas. Está hecho, la llave ahora está en su bolsillo. Buena ruta !