La correa de distribución pasa a ser uno de los artículos más necesarios de un coche. Dicho esto, en el caso de que no necesariamente le prestemos atención, la rotura de una correa puede dañar importantes averías del motor. Todo el mundo ha oído que esta correa de distribución debe ser reemplazada, en la Clase Mercedes Glk pero también en cualquier tipo de vehículo. Para comprender adecuadamente los problemas, es necesario abordar la cuestión de la correa de distribución: para qué sirve, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Aquí está nuestro artículo específico sobre correas de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mercedes Glk Class?
Para conocer la función del cinturón de este Mercedes Clase Glk, es necesario asimilar lo que los famosos . En la práctica, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de coches, éste puede llamar al mismo tiempo a la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de los motores. Básicamente, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y diferentes partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes Glk Class?
Por su material en goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y mucho menos robusto. Esta característica se hace cada vez más notoria si conduce en ciudad, con arranques repetidos. Suponiendo que, por el contrario, conduce muy poco, la correa puede deformar mientras permanece en una postura idéntica todo el tiempo. Si alguna vez un cinturón explota o se sale de su lugar, esto desencadena un parada del motor instantáneo. Además, con el voltaje, puede dañar varias partes del bloque del motor. De hecho, es fundamental prestarle atención. De repente veremos cuándo tenemos que reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Glk Class?
La desventaja del cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en su motor. La mejor manera de no romper el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Por lo general, se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, dañarán la correa de forma prematura.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Glk Class?
Reemplazar la correa de distribución de su Mercedes Glk Class no es fácil. En efecto, es un elemento fundamental del bloque motor, por lo que cuando no se realiza correctamente, esto necesariamente producirá daños irreversibles en el vehículo. Por lo tanto, esta reparación no se recomienda sin el presencia de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución lleno. Estos son los pasos a seguir para reemplazar su cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
- Devuelva los rodillos a su lugar original.
- Agregue la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas
- Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor a mano, lo que equivale a 4 recorridos por la ciudad
Conclusión
Sigue siendo esencial controlar varios factores antes de comenzar las reparaciones. El cinturón resulta ser un elemento básico del vehículo, es éste el que permite sincronizar algunas partes. Su inevitable degradación significa que debe ser reemplazado con mucha regularidad. Si alguna vez nos retrasamos excesivamente, podría dañar el vehículo de forma irreversible. Por último, sigue siendo fundamental tener buenas habilidades mecánicas antes de iniciar este tipo de tareas. Eso es todo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !