La correa de distribución pasa a ser uno de los constituyentes más esenciales de un coche. Sin embargo, en el caso de que realmente no se solucione, una correa rota podría provocar un mal funcionamiento importante del motor. Todos han escuchado que es importante cambiar la correa de distribución, en el Bmw Serie 7 E23 o en cualquier tipo de automóvil. Entonces, si quieres entender bien el tema, daremos la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, con qué finalidad cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. Descubra nuestro artículo especial correa de distribución!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Bmw Serie 7 E23?
Entonces, si quieres conocer la función del cinturón de este Bmw Serie 7 E23, tendrás que entender qué . De hecho, la distribución es el conjunto de componentes mecánicos que gobierna el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos de automóviles, también puede llamar a la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoría de las mecánicas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Bmw Serie 7 E23?
Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se convertirá mucho menos maleable y mucho menos resistente. Esta característica es cada vez más importante si se conduce por ciudad, con arranques incesantes. Si, por el contrario, conduce muy poco, la correa podría deformar si permanece día y noche en una postura idéntica. Si alguna vez esta correa se rompe o se suelta, causa un parada del motor inmediato. Además, con la tensión, podría deteriorar varias partes del sistema. De hecho, es importante prestarle atención. Ahora averiguaremos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Bmw Serie 7 E23?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es complicado ver su condición, especialmente porque está difícil de acceder en su motor. La forma más fácil de evitar fallas en el motor es leer las instrucciones del fabricante. Por otro lado, suele ser útil confiar en la mecánica. A menudo se recomienda cambiarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Bmw Serie 7 E23?
Cambiar la correa de distribución de un Bmw Serie 7 E23 no es fácil. Ciertamente, es una parte fundamental del motor, por lo que si no se hace correctamente producirá inevitablemente un daño importante en el motor. Por lo tanto, no se recomienda una reparación de este tipo sin el compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución entero. Estos son los pasos a seguir para poder cambiar tu cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Haga funcionar el motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Parece fundamental conocer algunos puntos antes de embarcarse en las reparaciones. El cinturón resulta ser un componente esencial del motor, es esto lo que permite sincronizar varias partes. Su desgaste natural hace que sea importante cambiarlo con bastante regularidad. Si lo deja tomar demasiado tiempo, podría dañar permanentemente el motor. Y finalmente, tener excelentes habilidades mecánicas es esencial para comenzar con estas reparaciones. Eso es todo, la clave está en tus manos. Buena ruta !