La correa de distribución es una de la mayoría de los componentes del capital de un coche No obstante, si no tenemos demasiado cuidado, la rotura de una correa a veces provocará problemas irreversibles en el motor. Todo el mundo sabe que es necesario reemplazar la correa de distribución, en ese Land Rover Defender 2 o en cualquier estilo de vehículo. Para comprender completamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y, finalmente, cómo reemplazarla. ¡Aquí está nuestro artículo exclusivo sobre correas de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Land Rover Defender 2?
Para entender el papel del cinturón de cualquier Land Rover Defender 2, es necesario asimilar qué es un . En la práctica, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de los tipos de vehículos, también puede accionar la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. Básicamente, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Land Rover Defender 2?
Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si maneja mal, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y mucho menos duradero. Este fenómeno se nota cada vez más si se conduce dentro de las murallas de la ciudad, con arranques frecuentes. Si por el contrario conduces muy poco, el cinturón a veces deformar si permanece día y noche en una postura idéntica. Cuando esta correa se rompe o se sale, genera una parada del motor inmediato. Además, con el voltaje, puede dañar ciertos componentes del sistema. Por lo tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuándo es necesario reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Land Rover Defender 2?
La desventaja de la correa es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en el motor La mejor manera de evitar fallas en el motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en los mecánicos. Se recomienda regularmente reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso todos 5 años. Algunas condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Land Rover Defender 2?
Cambiar la correa de distribución de su Land Rover Defender 2 no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del motor, por lo que si no se hace correctamente, inevitablemente provocará daños muy importantes en el vehículo. Por lo tanto, no se recomienda esta manipulación sin la presencia de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución completo. Estos son los pasos a seguir para poder cambiar esta correa:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora para que la correa quede relajada.
- Suelte la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
- Coloque los rodillos en sus respectivos lugares.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Opere el motor a mano, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
De hecho, es esencial conocer algunos puntos antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón es un elemento fundamental del bloque motor, es ella quien proporcionará los medios para sincronizar ciertas partes. Su inevitable degradación significa que debe ser reemplazado con relativa regularidad. Si alguna vez nos demoramos demasiado, todo el asunto a veces dañará el bloque del motor de forma permanente. Y por último, parece fundamental tener buenos conocimientos mecánicos antes de dedicarse a este tipo de prácticas. Ya está, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !