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La correa de distribución es una de constituyentes más esenciales de un automóvil. Sin embargo, suponiendo que no se preste demasiada atención, la rotura de una correa puede provocar averías importantes en el motor. Todo el mundo sabe que es necesario sustituir esta correa de distribución, en un Land Rover Defender 3 pero también en cualquier modelo de coche. Para comprender completamente el tema, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. Descubra nuestro artículo específico correa de distribución!cambio-correa-de-distribucion-Land-Rover-Defender-3

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Land Rover Defender 3?

Para dominar la función del cinturón de cualquier Land Rover Defender 3, tendrás que entender lo que el famoso . En la práctica, la distribución, es la totalidad de los componentes mecánicos que dirige la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado a través de piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de coches, al mismo tiempo puede accionar la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua dentro de casi todos los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y varias partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Land Rover Defender 3?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y mucho menos resistente. Este fenómeno es aún mayor si vives en zonas urbanas, con arranques repetidos. Si, por el contrario, no conduce mucho, la correa puede deformar si permanece en la misma posición todo el tiempo. En el momento en que una correa se suelta o se sale de su ubicación, desencadena un parada del motor inmediato. Además, con la contracción, puede deteriorar varias partes del motor. De hecho, es fundamental prestarle atención. Ahora averiguaremos cuándo reemplazarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Land Rover Defender 3?

El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por tanto, es complicado evaluar su desgaste, sobre todo porque resulta ser difícil de acceder en su motor. La forma más fácil de no romper el motor es leer la información del fabricante. Por otro lado, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. Con frecuencia es aconsejable reemplazarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden hacer que la correa se deteriore prematuramente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Land Rover Defender 3?

Reemplazar la correa de distribución de su Land Rover Defender 3 no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del motor, por lo que si no se hace correctamente, inevitablemente producirá daños muy importantes en el motor. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución Completo Por lo tanto, sugerimos los pasos a seguir para cambiar el famoso cinturón:

  • Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Suelte la correa de distribución.
  • Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
  • Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
  • Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
  • Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Opere el motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas en la ciudad

Conclusión

Parece fundamental conocer algunos factores antes de empezar a trabajar. El cinturón es un componente capital del bloque motor, es éste el que permite sincronizar varias partes. Su desgaste natural hace que sea necesario reemplazarlo con relativa regularidad. Si lo deja tirado en exceso, puede dañar permanentemente el bloque del motor. Y por último, parece imprescindible contar con excelentes habilidades mecánicas para poder iniciar estas tareas. Voila, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !