La correa de distribución es una de constituyentes más esenciales de un coche. Pero, en el caso de que no prestemos atención, la rotura de una correa en ocasiones dañará problemas irreversibles del motor. Todos han escuchado que es importante reemplazar esta correa de distribución, en un Mazda 2 o en cualquier estilo de automóvil. Por lo tanto, si desea comprender completamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡A continuación encontrará un archivo exclusivo completo de correas de distribución!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mazda 2?
Entonces, si quieres entender la función del cinturón de cualquier Mazda 2, tienes que saber cuál es el famoso . De hecho, la distribución son los componentes mecánicos generales que gobiernan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de automóviles, también se puede llamar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mazda 2?
Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos flexible y mucho menos duradero. Esta característica es aún más importante si conduce dentro de un recinto, con arranques repetidos. Suponiendo que no conduce mucho, la correa a veces deformar permaneciendo en la misma posición día y noche. Si un cinturón se suelta o sale de su ubicación, esto ocasiona parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, podría dañar varias partes del bloque del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo deberá reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mazda 2?
La desventaja del cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por tanto, es complicado evaluar su desgaste, sobre todo porque resulta ser difícilmente accesible dentro del motor. La forma más fácil de no crear un freno de motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es importante confiar en los propietarios de garajes. A menudo es recomendable reemplazarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Ciertas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mazda 2?
Cambiar la correa de distribución de su Mazda 2 no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del motor; de hecho, si no se hace correctamente, inevitablemente creará daños muy importantes en el vehículo. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá comprar el kit de distribución todo Estos son los pasos a seguir para reemplazar el famoso cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora para que la correa quede relajada.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Instale la nueva bomba de agua.
- Coloque los rodillos en su lugar original.
- Agregue la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
- Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas en la ciudad
Conclusión
De hecho, parece importante conocer varios puntos antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón es un componente fundamental del motor, es esto lo que permitirá sincronizar varias partes. Su inevitable degradación hace que sea importante reemplazarlo con bastante frecuencia. Si alguna vez nos demoramos demasiado, a veces se dañará el motor de manera irreversible. Finalmente, es importante tener muy buenas habilidades mecánicas para realizar este tipo de reparación. Eso es todo, la llave ahora está en tu bolsillo. Buena ruta !