La correa de distribución es uno de los constituyentes de la mayor capital de un coche. Sin embargo, en el caso de que realmente no se solucione, una correa rota podría dañar un mal funcionamiento irreversible del motor. Todo el mundo sabe que hay que cambiar la correa de distribución, tanto en este Mazda Rx-8 como en cualquier modelo de automóvil. Para comprender completamente los problemas, vamos a revisar la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, qué hacer para cambiarla. ¡Este es nuestro artículo exclusivo de correa de distribución!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mazda Rx-8?
Para conocer la acción del cinturón de este Mazda Rx-8, tendrás que entender qué . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. La correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos de los automóviles, también se puede llamar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los sistemas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mazda Rx-8?
Gracias a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si maneja mal, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y menos resistente. Este fenómeno es aún mayor si conduce en zonas urbanas, con arranques repetidos. Si alguna vez, por el contrario, conduce muy poco, la correa puede deformar permaneciendo día y noche en una posición estable. En el momento en que un cinturón estalla o sale de su ubicación, se desencadena un parada del motor inmediatamente. Además, con la contracción, podría dañar varios componentes del motor. De hecho, es fundamental tener cautela. Ahora entenderemos cuándo deberá cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mazda Rx-8?
El problema con la correa es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es complicado ver su condición, especialmente porque está difícil de acceder en el motor. La mejor manera de no romper el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es útil confiar en la mecánica. A menudo se recomienda cambiarlos cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mazda Rx-8?
Cambiar la correa de distribución de un Mazda Rx-8 no es fácil. Efectivamente, es una parte fundamental del bloque motor, de hecho si no se realiza adecuadamente, necesariamente producirá un daño muy significativo al motor. Por lo tanto, no se recomienda una reparación de este tipo sin el compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución todo. Estos son los procedimientos a seguir para reemplazar esta correa:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora para que la correa quede relajada.
- Suelte la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
- Vuelva a colocar los rodillos en sus respectivos lugares.
- Agregue la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas
- Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas en la ciudad
Conclusión
Por tanto, parece fundamental dominar determinados factores antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón es un componente esencial del motor, es esto lo que permitirá sincronizar algunas partes. Su inevitable degradación significa que debe cambiarse con bastante frecuencia. Si alguna vez realmente arrastramos, podría dañar permanentemente el motor. Y, finalmente, sigue siendo fundamental tener excelentes habilidades mecánicas para realizar este tipo de reparación. Eso es, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !