La correa de distribución pasa a ser una de la mayoría de los elementos capitales de un coche. Pero, si no prestamos atención necesariamente, la rotura de una correa podría provocar problemas irreversibles en el motor. Todo el mundo ha oído que es necesario cambiar esta correa de distribución, en este Mercedes E Clase 4 o en cualquier modelo de coche. Entonces, si se quiere conocer el tema correctamente, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Así que aquí está nuestro pequeño archivo exclusivo para correas de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mercedes Clase E 4?
Entonces, si quieres conocer la acción del cinturón de este Mercedes Classe E 4, tendrás que entender lo que los famosos . De hecho, la distribución, es la totalidad de las partes mecánicas que dirige la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado a través de piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos de vehículos, esto también puede llamar a la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoria de mecanica. Si resumimos, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y varias partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes E Class 4?
Por su material en goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve menos flexible y mucho menos duradero. Este fenómeno es cada vez mayor si conduces intramuros, con arranques frecuentes. Si alguna vez, por el contrario, conduce poco, el cinturón podría deformar permaneciendo en la misma posición todo el tiempo. Si alguna vez esta correa se suelta o se sale de su lugar, esto desencadena un parada del motor instantáneo. Además, con tensión, todo esto puede dañar partes del sistema. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase E 4?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil ver su condición, especialmente porque está difícil de acceder en su motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. A menudo se recomienda cambiarlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa de forma prematura.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes E Class 4?
Reemplazar la correa de distribución en un Mercedes E Clase 4 no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del bloque motor, por lo que cuando no se ejecuta correctamente, necesariamente producirá daños muy importantes en el vehículo. Por lo tanto, dicha manipulación no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero deberá comprar el kit de distribución todo. Encontrará los pasos a seguir para reemplazar su cinturón a continuación:
- Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
- Coloque los rodillos en su lugar original.
- Fije la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
- Tense la correa respetando la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Gire el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Por tanto, es fundamental conocer determinados factores antes de empezar a trabajar. El cinturón resulta ser un elemento capital del motor, es esto lo que permitirá sincronizar ciertas partes. Su desgaste natural hace que sea necesario cambiarlo con bastante frecuencia. Si alguna vez lo dejamos tardar demasiado, podría dañar el motor de forma irreversible. Y finalmente, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas antes de iniciar este tipo de tareas. Voila, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !